Después de un exitoso otoño de bajo consumo, Alemania no está ahorrando tanta gasolina como se necesita para pasar los meses de invierno sin sufrir escasez. Pero la Agencia Federal de Redes para Servicios Públicos (Bundesnetzagentur) dice que aún no hay motivo de preocupación.
Alemania no cumple con los objetivos de ahorro de gas
El jefe de la Agencia Federal de Redes de Servicios Públicos de Alemania anunció que el país no cumplió con su objetivo de reducir el consumo de gas en un 20 por ciento. Un otoño preocupantemente cálido permitió a Alemania cumplir con los objetivos de almacenamiento del 100 por ciento en los últimos meses, pero con una ola de frío del clima polar que azotó gran parte de Europa la semana pasada, cumplir con los objetivos generales de ahorro para mantener las instalaciones de almacenamiento llenas se ha vuelto más desafiante. .
“Actualmente, el ahorro total es solo del 13 por ciento”, dijo Klaus Müller, jefe de la Agencia Federal de Redes para Servicios Públicos. Tagesspiegel. Esto significa que los ahorros de gas de Alemania no solo están por debajo del objetivo autoestablecido del país del 20 por ciento, establecido por el ministro Robert Habeck en el verano, sino también por debajo del objetivo del 15 por ciento establecido por la Comisión Europea.
Müller enfatizó, sin embargo, que todavía no hay un motivo de gran preocupación: “Si esto sigue siendo un caso atípico, no debemos preocuparnos todavía. Pero seguirá frío en los próximos días”, dijo. Tagesspiegel. “Con temperaturas de menos 10 grados, el consumo de gas se dispara dramáticamente”.
Bundesnetzagentur destaca la importancia del ahorro personal de gasolina
Si Alemania declarara una emergencia de gas, la Agencia Federal de Redes de Servicios Públicos comenzaría a racionar el suministro de gas en todos los estados federales. Aunque el racionamiento afectaría primero a las empresas con un alto uso, Müller ha subrayado que para alcanzar el objetivo de ahorro del 20 por ciento se necesita un «esfuerzo implacable». Hizo hincapié en su opinión de que el gobierno alemán tiene la responsabilidad de alentar a las personas a hacer ahorros personales.
“Las campañas que instan a los consumidores a hacer tales ahorros son lo correcto, porque pueden empoderar. Guardar silencio sobre los riesgos, o negarlos, me parece una estrategia equivocada”, dijo Müller. El guardián. También aprovechó la oportunidad para disuadir a la gente en Alemania de usar calentadores eléctricos, que podrían sobrecargar la red eléctrica de Alemania, calificando la decisión de cambiar a calentadores eléctricos como una “idea estúpida y costosa”.
Apertura de terminal flotante de gas natural licuado
Desde la invasión de Ucrania por Vladimir Putin, el gobierno alemán se ha esforzado por encontrar recursos alternativos para reemplazar el 55 por ciento del consumo de gas del país que una vez fue proporcionado por Rusia a través del gasoducto Nord Stream.
Alemania ha tenido que diversificar sus recursos, decidiendo prolongar la producción en sus tres centrales nucleares restantes y construyendo su primera terminal flotante de gas natural licuado (GNL), que se inaugurará en Baja Sajonia el 17 de diciembre.
El GNL es una fuente de energía que es más fácil de transportar y almacenar pero es más dañina para el medio ambiente que el gas natural. El nuevo muelle permanente significará que los barcos pueden entregar suministros de GNL a Alemania. “Ahora estamos obteniendo gas de varias fuentes”, dijo Müller. “Pronto tendremos tres terminales para gas licuado y estamos recibiendo buenas entregas desde Noruega, Los países bajosBélgica y también vía Francia.”
Tres terminales de GNL más en Schleswig-Holstein, Baja Sajonia y Mecklenburg-Vorpommern se abrirán en el transcurso de 2023 y deberían estar en pleno funcionamiento para fines de año.
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