Aunque Lando Norris«La situación de los puntos de penalización es mejor de lo que parece a primera vista, su jefe de McLaren, Andreas Seidl, quiere que se revise el sistema».
Norris sumó dos puntos a su superlicencia cuando recibió una penalización de cinco segundos por un incidente con Sergio Pérez durante el Gran Premio de Austria, en el que terminó tercero.
Eso elevó el total del británico a 10, peligrosamente cerca del umbral de 12 que desencadenaría una prohibición de una carrera si se alcanza.
Pero incluso antes de que comience la próxima carrera, el Gran Premio de Gran Bretaña, Norris perderá dos de esos puntos de su cuenta porque solo duran 12 meses en el récord de un piloto. Los puntos que salieron se registraron en el Gran Premio de Estiria el 12 de julio de 2020.
Las opiniones han diferido sobre el incidente de Pérez que trajo los últimos puntos del joven de 21 años, pero incluso el jefe del equipo mexicano, Christian Horner, pensó que era duro que Norris fuera penalizado.
Horner consideró simplemente una «carrera dura» que el Red Bull terminara corriendo por la grava después de intentar adelantar a Norris por fuera, y naturalmente su McLaren contraparte, Seidl, estuvo de acuerdo.
Norris aún disfrutó de un excelente resultado en la segunda de las dos carreras austriacas de este año, pero Seidl está más preocupado por perder en un gran premio a un piloto que, libra por libra en términos de su maquinaria, podría decirse que ha sido la estrella de la F1 de 2021 hasta ahora.
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Sabiendo que Norris ahora debe evitar acumular cuatro puntos más antes del 13 de noviembre, Seidl le dijo a The Race: “Lando obtiene dos puntos de penalización por algo así, lo que lo acerca nuevamente a una prohibición de carrera.
“Para ser honesto, es algo que necesita más reflexión en general, si ese es el sistema correcto que estamos implementando.
“Solo miro esta penalización y creo que está mal, porque eso es una carrera normal para mí. Eso es lo que queremos ver.
“Interferir así en términos del resultado de la carrera es decepcionante.
«E incluso para obtener los puntos de penalización por ello y arriesgarse a obtener una prohibición de carrera como consecuencia de algo así, creo que se necesita una revisión de todo el sistema o proceso».
Irónicamente, cuando Norris tiene dos puntos eliminados antes de Silverstone, tendrá el mismo número que su enemigo del GP de Austria, Pérez, aunque el piloto de Red Bull pierde dos de su cuenta a mediados de septiembre.
Ningún conductor aún no ha sido prohibido por haber alcanzado el umbral de 12 puntos desde que se introdujo el sistema en 2014.
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