Después de que Saudi Aramco ya suspendiera acuerdos con varios propietarios de plataformas, el perforador marino Valaris, que cotiza en Nueva York, anunció que su empresa conjunta saudita recibió un aviso de suspensión para uno de los equipos autoelevables contratados para el actor de petróleo y gas.
La empresa conjunta saudita de Valaris, ARO Drilling, tiene 19 equipos contratados para Saudi Aramco y recibió una suspensión del contrato para el elevador Valaris 143. Anteriormente estaba previsto que el contrato de la plataforma finalizara en diciembre de 2024.
Al igual que con suspensiones anteriores a otras empresas de Saudi Aramco, el aviso es por un período de hasta 12 meses y ARO está en conversaciones con el gigante saudí para determinar la fecha de entrada en vigor de la suspensión.
Valaris alquila el autoelevable construido en 2010 a ARO en virtud de un acuerdo de fletamento a casco desnudo y durante el período de suspensión, ARO tendrá derecho a rescindir el contrato de perforación con Aramco que ha estado vigente desde octubre de 2018.
Durante la semana, Saudi Aramco ha estado entregando avisos de suspensión a los perforadores marinos de izquierda, derecha y centro con un total de plataformas suspendidas que ascienden a 14.
El primero en la fila fue Perforación de estantes. Recibió una notificación de suspensión de operaciones de lo que describió como “un cliente de Medio Oriente” para cuatro de sus plataformas. No señaló a Saudi Aramco como cliente, pero ese es su único cliente de Medio Oriente con cuatro o más elevadores Shelf contratados.
El jueves, tres perforadores recibieron notificaciones de suspensión. ADES declaró que acordó mutuamente con su “cliente en Arabia Saudita” suspender temporalmente las operaciones en cinco de sus 33 vehículos autoelevables en alta mar que operan en el país por hasta 12 meses. Es fácil darse cuenta de que el cliente es, efectivamente, Saudi Aramco, ya que tiene contratados los 33 vehículos autoelevables que trabajan en el país.
El siguiente fue Perforación árabe que nombraba directamente a la empresa saudita y decía que actualmente estaba en conversaciones con Aramco sobre suspensiones de contratos relacionadas con tres de sus autoelevables. Aún no se ha confirmado el momento de las suspensiones de 12 meses, así como las plataformas afectadas.
El último es perforación que recibió un aviso de suspensión de 12 meses para su elevador Arabia I, que comenzará en el segundo trimestre. El informe del estado de la flota mostró que el autoelevador fue contratado por Saudi Aramco, aunque no se indica específicamente en la presentación.
