Un vuelco sirvió cuando individuos armados despojaron a los conductores de sus pertenencias en la autopista 150D
El domingo 23 de abril salió a la luz el video de un asalto masivo por parte de un grupo armado en los conductores que circulaban por la Carretera Puebla-Orizaba cerca de guadalupe potreros comunidad.
Video del asalto masivo en la carretera Puebla-Orizaba
En las imágenes que logró grabar un automovilista que circulaba por la carretera 150D, se puede ver cómo un grupo de 5 hombres vestidos en equipo táctico y armado agredió a los conductores.
Esto mientras fueron detenidos por un vuelco; Así van de unidad en unidad despojando a las personas de sus pertenencias hasta que bajan a un chofer y se llevan el tráiler de carga.
Denuncian que no es la primera vez que comandos aprovechan el tráfico provocado por vuelcos o accidentes de carretera para asaltar a los automovilistas.
La Policía Estatal de Puebla informó que recuperó un tráiler robado en la carretera Puebla-Orizaba. Tras recibir un reporte, la SSC estatal señala que lograron ubicar la unidad pero no había detenidos.
El secretario de Seguridad Pública del Gobierno de Puebla informó que al ver las denuncias en redes sociales montaron un operativo en la zona donde presuntamente ocurrieron los hechos.
Interrogado sobre el caso en rueda de prensa, explicó que junto a la Guardia Nacional acudieron al lugar sin detectar presencia de hombres armados ni agresiones.
Pese a ello, indicó que se reforzó la seguridad en la frontera con el estado de Veracruz.
El hurto aumentó un 10,8% en 2023
Según Héctor de Mauleón, en su columna La maldita autopista 57cita que la Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas (AMOTAC) anunció que durante el primer trimestre de 2023 se informó un aumento en el robo a los transportistas.
- Robo de carga aumentó 10,8% respecto a 2022
- Entre enero y marzo se registraron 38 casos diarios
- En enero hubo 47 denuncias.
En 2022 hubo más de 10.000 delitos contra conductores, esto afecta la aceptación para este trabajo ya que hay un déficit de 54 mil trabajadores.
Peligros de la autopista 57
Mientras tanto, en Carretera 57 que va de CDMX a Nuevo Laredolos hurtos aumentaron un 123,4%.
De Mauleón menciona que además de agresiones, migrantes, ciudadanos y turistas han sido víctimas de “levantones” como el ocurrido en la carretera Matehuala, en el que denunció el secuestro de 23 pasajeros de bus y tras un operativo se rescató a 100 víctimas.
Carretera 57considerada la columna vertebral del país, y que conecta a la Ciudad de México con Nuevo Laredo, los hurtos aumentaron 123.4%.
El tramo que va de San Luis Potosí a Matehuala es definida por las organizaciones como intransitable. Alimentos, artículos electrónicos y materiales de construcción son el principal objetivo de las organizaciones criminales que, según autoridades federales, han establecido sus cuarteles generales en las localidades a lo largo de la ruta.
Interceptan a los transportistas, la mayoría de las veces. con el lujo de la violencia, y llevar las unidades a depósitos repartidos por la zona: luego, la mercadería es dispersada a negocios que estaban bajo el control de los propios grupos criminales. .
La carretera 57, en el tramo San Luis Potosí-Nuevo León, es controlada por una sucursal de Los Zetas, el grupo conocido como Los Alemanesque dirigió hasta su captura en septiembre de 2022, Alfredo Alemán Narváez, El Comandante Alemán.
Según las denuncias, la celda de aleman opera bajo la protección de agentes ministeriales y guardias nacionales.
Es una ruta que miles de migrantes cruzar cada año. Hace unas semanas, cuando comenzó el operativo de búsqueda de 25 pasajeros de un bus que había salido de Guanajuato y que desaparecieron en las inmediaciones de Matehuala, las autoridades lograron rescatar no a los 25 tripulantes, en su mayoría migrantes, sino a más de 120 a quienes el delincuente grupo había privado de su libertad y se mantuvo en caminos de terracería y varios puntos de la región.
Las asociaciones denuncian que en el 57, ante la total falta de vigilancia —y básicamente, con la complicidad de agentes ministeriales y guardias nacionales—, las agresiones se producen, sin pausa, a partir de las siete de la mañana.
Varias empresas ya han prohibido a sus conductores conducir de noche, dada la creciente ola de robos que, según AMOTAC, se dan principalmente en el Matehuala-El Huizache y Tramos San Luis Potosí-Querétaroasí como en las de San Felipe y Santa María del Río.
A finales de 2022, Cañacar informó que ese año se habían cometido más de 10.000 delitos contra transportistas, y reveló que a las empresas les resultaba difícil encontrar operadores: según esa cámara, había un déficit de 54.000 conductores de vehículos pesados en el país. .
Apenas en marzo, 57 turistas que viajaban en bus en el 57 fueron asaltados. Perdieron todo, billeteras, celulares, objetos de valor.
Otra muestra de la imparable presencia criminal en la zona se encuentra en las extorsiones de las que son presa los centros nocturnos de la región. A principios de año, un ataque a varias mesas bailadoras, que culminó con la muerte de una persona y el secuestro de otras cuatro, tuvo como telón de fondo el levantamiento de un piso hecho por células criminales.
Se ha determinado que los choferes son elegidos en las gasolineras donde paran a cargar o en los restaurantes donde paran a comer. El gobierno de San Luis Potosí recientemente habilitó algunas patrullas en un esfuerzo inútil por detener la inseguridad.
Los robos, los secuestros, los asesinatos (como el del empresario Lorenzo González Villarreal, fundador de la empresa láctea La Lechera, ocurrido en febrero pasado), siguen sacudiendo la columna vertebral de México, la sangrienta carretera 57, donde está a la vista el fracaso de la Guardia Nacional, y donde al pueblo simplemente le han robado la noche .
El cargo ¿Asalto masivo a automovilistas en la carretera Puebla-Orizaba? VIDEO apareció por primera vez en Diario de México.
