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Biden abierto a una tasa impositiva corporativa del 25% como parte de un compromiso de ley de infraestructura

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Biden abierto a una tasa impositiva corporativa del 25% como parte de un compromiso de ley de infraestructura


WASHINGTON – El presidente Joe Biden dijo el jueves que quiere ver una tasa impositiva corporativa «entre el 25 y el 28» por ciento, estableciendo un nuevo marcador en las negociaciones en curso sobre cómo financiar un importante proyecto de ley de infraestructura.

«La forma en que puedo pagar por esto es asegurándome de que las empresas más grandes no paguen cero y reduciendo el [2017 corporate] reducción de impuestos a entre 25[%] y 28[%]», Dijo Biden en un evento en Louisiana.» Eso es un par de cientos de miles de millones de dólares, y podemos pagar por estas cosas «.

Los comentarios fueron la primera vez que Biden reconoció explícitamente que su propuesta inicial de aumentar la tasa del impuesto corporativo al 28%, desde la tasa actual del 21%, estaba cambiando en medio de las negociaciones sobre el proyecto de ley de infraestructura masiva.

Apodado el Plan de Empleo Estadounidense, el proyecto de ley de política nacional de Biden invertiría 2 billones de dólares en la reconstrucción de vastas partes de la infraestructura de EE. UU., Desde carreteras y puentes hasta banda ancha ampliada.

Biden se ha comprometido a financiar el proyecto de ley sin aumentar el déficit federal, en gran parte aumentando la tasa de impuestos corporativos que se redujo como parte de la Ley de Empleos y Reducción de Impuestos de 2017 de la administración Trump.

El presidente Joe Biden golpea a un hombre con el puño antes de pronunciar comentarios sobre su Plan de Empleo Estadounidense cerca del Puente del Río Calcasieu en Lake Charles, Louisiana, EE. UU., 6 de mayo de 2021.

Jonathan Ernst | Reuters

La tasa del 25% ya ha sido respaldada por el senador demócrata de Virginia Occidental, Joe Manchin, el único legislador que probablemente tendrá el mayor control sobre el destino del proyecto de ley, siempre que Biden no pueda convencer a ninguno de los colegas republicanos de Manchin para que lo apoye.

Hasta ahora, los republicanos en el Congreso han dicho que cualquier cambio en el proyecto de ley de recortes de impuestos de 2017 equivaldría a una línea roja para el Partido Republicano.

El líder de la minoría en el Senado, Mitch McConnell, predijo esta semana que Biden no obtendría un solo voto republicano para el Plan de empleo estadounidense, o para su proyecto de ley complementario, el Plan de familias estadounidenses centrado en la educación y la familia.

Una portavoz de la Casa Blanca dijo el jueves temprano que las negociaciones continúan esta semana entre la Casa Blanca y los legisladores de ambos partidos sobre los detalles del paquete de infraestructura.

Los republicanos han publicado los contornos de una contraoferta, proponiendo un proyecto de ley de infraestructura estrecho que es una cuarta parte del tamaño del plan Biden. Aún no ha recibido una consideración seria.

Hablando con el telón de fondo del envejecido puente del río Calcasieu en Lake Charles el jueves, Biden también señaló que tiene la intención de presionar a los republicanos en la difícil posición política de tener que elegir públicamente proteger sus recortes de impuestos corporativos de 2017 en lugar de crear miles de trabajos manuales.

«Se trata de tomar una decisión, una elección entre otorgar exenciones de impuestos a los súper ricos ya las corporaciones, e invertir en familias trabajadoras», dijo.

A pesar de los golpes partidistas, Biden insistió en que todavía está abierto a negociar un acuerdo bipartidista con los republicanos, antes de intentar aprobar el proyecto de ley de infraestructura con una votación puramente partidaria.

«Estoy listo para comprometerme. Lo que no estoy listo para hacer, no estoy listo para hacer nada», dijo Biden. «No estoy listo para tener otro período en el que Estados Unidos tenga otro ‘mes de infraestructura’ y no cambie nada».



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