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BMW genera controversia sobre el servicio de suscripción de asientos con calefacción de £ 15 / mes

Se ha desatado un acalorado debate en línea, luego de la noticia de que BMW está ofreciendo un servicio de suscripción para encender los asientos con calefacción en sus autos.

¿Pagarías USTED £ 15 / mes por un trasero cálido? BMW genera controversia sobre el nuevo servicio de suscripción de asientos con calefacción: los conductores furiosos llaman al gigante automovilístico ‘codicioso’

  • BMW ha lanzado un nuevo servicio de suscripción para asientos calefactables en sus coches
  • Los conductores pagan £ 15 / mes, £ 150 / año, £ 250 / 3 años o £ 350 por acceso ilimitado
  • BMW espera que permita a los conductores experimentar con funciones antes de comprometerse
  • Pero muchos conductores han criticado al gigante automovilístico como ‘codicioso’

Dado que se espera que las temperaturas en partes del Reino Unido alcancen los 33 ° C esta semana, lo último en lo que los conductores están pensando es en los asientos con calefacción.

Pero se ha desatado un feroz debate en línea, luego de la noticia de que BMW está ofreciendo un servicio de suscripción para encender los asientos con calefacción en sus autos.

El servicio hará que los conductores cobren £ 15 / mes para encender los asientos delanteros con calefacción, y £ 10 / mes adicionales para encender el volante con calefacción.

BMW espera que el servicio sea útil para los propietarios que cambian de opinión después de la compra.

Sin embargo, los escépticos han llamado a BMW «codiciosos» y afirman que si la tecnología ya está integrada en los automóviles, los usuarios deberían tener acceso.

Se ha desatado un acalorado debate en línea, luego de la noticia de que BMW está ofreciendo un servicio de suscripción para encender los asientos con calefacción en sus autos.

El servicio hará que los conductores cobren £ 15 / mes para encender los asientos delanteros con calefacción, y £ 10 / mes adicionales para encender el volante con calefacción

El servicio hará que los conductores cobren £ 15 / mes para encender los asientos delanteros con calefacción, y £ 10 / mes adicionales para encender el volante con calefacción

¿Cuanto cuesta?

Los conductores de BMW pueden elegir entre varios paquetes:

1 mes de prueba – GRATIS

1 mes – £ 15

1 año – £ 150

3 años – £ 250

Ilimitado – £ 350

Si bien las suscripciones han estado disponibles a través de BMW Tienda ConnectedDrive desde 2020, la opción de asiento con calefacción solo se agregó este mes.

Los conductores pueden elegir entre varias opciones para activar los asientos con calefacción en sus automóviles.

Esto incluye pagar £ 15 / mes, £ 150 / año, £ 250 / tres años o £ 350 por acceso ilimitado.

En su sitio web, BMW explica: “Si tiene disponible un asiento con calefacción para el conductor y el pasajero delantero, el hardware para esta función ya se instaló en su vehículo durante la producción, sin costo adicional.

‘La activación después de la compra es rápida y fácil usando una descarga remota de software por aire: agregue la calefacción del asiento del conductor y del pasajero delantero a su carrito de compras. Introduce tus datos de pago y confirma la compra.

‘Recibirás un correo electrónico confirmando tu compra.

‘El servicio se activa entonces en su vehículo o se activará la próxima vez que conduzca su BMW’.

Otras opciones en la tienda ConnectedDrive incluyen calefacción en el volante por £ 10 / mes, asistente de luces altas por £ 10 / mes y preparación para Apple CarPlay por £ 265.

En declaraciones a MailOnline, un portavoz de BMW afirmó que las suscripciones permiten a los conductores «experimentar» con funciones antes de comprometerse.

«La tienda ConnectedDrive ofrece a los clientes la oportunidad de agregar funciones seleccionadas, que no ordenaron cuando se fabricó el vehículo, en una fecha posterior», dijo el portavoz.

BMW genera controversia sobre el servicio de suscripción de asientos con calefacción de £ 15 / mes

BMW genera controversia sobre el servicio de suscripción de asientos con calefacción de £ 15 / mes

Los conductores furiosos han criticado el servicio como

Los conductores furiosos han criticado el servicio como «codicioso», y muchos recurrieron a Twitter para hablar sobre el servicio de suscripción.

‘Esto puede ser útil para nuevos clientes en caso de que sus circunstancias cambien después de su compra.

«Para los propietarios secundarios, esta funcionalidad es particularmente útil, ya que ahora tienen la oportunidad de agregar funciones que el propietario original no eligió».

Sin embargo, muchos conductores furiosos han criticado el servicio como «codicioso».

En Twitter, un usuario dijo: ‘BMW está pidiendo seriamente suscripciones mensuales para asientos con calefacción, volantes con calefacción.

‘Componentes que ya existen en sus carísimos coches controlados por software #codicioso Oportunista.

‘¿Qué sigue? «Lo sentimos, pero su coche no se puede conducir los domingos».

Otro agregó: ‘BMW comenzó a vender suscripciones para asientos con calefacción en sus modelos de lujo. No me importa lo rico que seas, eres un IDIOTA si estás de acuerdo con esto’.

Uno señaló: «Es como comprar una computadora portátil con una cámara incorporada y tener que pagarle a la compañía de PC todos los meses para usar esa cámara».

Y otro usuario bromeó: «Preferiría prender fuego a $ 18 antes de dárselos a BMW por asientos con calefacción de suscripción».

¿Aburrido del color de tu coche? BMW presenta el iX totalmente eléctrico que cambia de color

¿No puedes decidir el color de tu próximo coche? Bueno, BMW lo tiene cubierto con su iX Flow totalmente eléctrico, que cambia de negro a blanco con solo presionar un botón.

La firma automovilística alemana presentó hoy el vehículo deportivo camaleónico en el Consumer Electronics Show, que se lleva a cabo en Las Vegas, Nevada.

La capacidad de cambio de color utiliza la misma tecnología electroforética ‘E Ink’ integrada en las pantallas de los lectores de libros electrónicos, excepto que se aplica a una envoltura especial para la carrocería del automóvil.

La electroforesis funciona mediante el uso de un campo eléctrico aplicado para separar moléculas, en este caso, pigmentos blancos y negros, en función de sus respectivas cargas eléctricas.

Además de los beneficios estéticos, cambiar el color del automóvil también podría usarse para quitarle algo de tensión al sistema de aire acondicionado/calefacción, explicaron los diseñadores.

En el futuro, la misma tecnología también se puede aplicar al interior de los nuevos modelos de BMW, lo que permitirá a los conductores cambiar el color del interior de su automóvil también.

¿No puedes decidir el color de tu próximo coche? Bueno, BMW lo tiene cubierto con su iX Flow totalmente eléctrico, que cambia de gris negro a blanco (como se muestra en la imagen) con solo presionar un botón

¿No puedes decidir el color de tu próximo coche? Bueno, BMW lo tiene cubierto con su iX Flow totalmente eléctrico, que cambia de gris negro a blanco (como se muestra en la imagen) con solo presionar un botón

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Publicado por notimundo

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