Si Toto Wolff fuera un hombre pesimista, diría que el déficit de Mercedes con respecto al favorito de la F1 es de «ocho décimas», pero como optimista es sólo de «cinco décimas».
Pero cualquiera de los dos que sea, lo que no es es “aceptable”.
Después de haber dado un gran paso adelante en el Gran Premio de España, George Russell volvió al podio mientras Lewis Hamilton era P5, Mercedes tuvo un bache en el Gran Premio de Mónaco.
Ambos pilotos sufrieron fuertes rebotes durante todo el fin de semana, tanto que Hamilton dijo que se sentía como si sus «globos oculares» estuvieran a punto de salirse.
Clasificación sexto y octavo, terminaron quinto y octavo con Russell extendiendo su racha de resultados entre los cinco primeros, mientras que Hamilton no pudo avanzar en el tráfico de Mónaco.
El resultado significó que Mercedes nuevamente perdiera terreno en ambos campeonatos, el equipo de Brackley estaba a 101 puntos del ritmo de campeonato de constructores líderes Red Bull.
La ventaja para los pilotos, si se puede llamar así, es que Wolff todavía cree que el W13 es el tercer mejor coche de la parrilla.
Fresco, @GeorgeRussell63. ?
No hay adelantamientos fáciles en Mónaco. ?pic.twitter.com/Ael5oQ7cps
— Equipo Mercedes-AMG PETRONAS F1 (@MercedesAMGF1) 31 de mayo de 2022
«Si el problema es que podemos decir ‘bueno, esta es una pista en la que va un poco mejor’ como lo fue en Barcelona o una pista que está peor como en Mónaco», dijo el mercedes dijo el jefe de automovilismo según el sitio web oficial de F1.
“Creo que somos el tercer equipo. No somos segundos y no somos cuartos.
“Tenemos dos pilotos extremadamente fuertes, pero es una gran molestia para todos nosotros que la diferencia sea casi la misma.
“Si lo miras con optimismo, son cinco décimas, si lo miras con pesimismo, son más como ocho décimas. Y eso es claramente para todos nosotros en Mercedes, inaceptable”.
Hamilton no estaba contento con su W13 en Mónaco y dijo que espera algo mejor en la próxima carrera en Bakú.
“Rezo para que el auto no se sienta como aquí; esto es lo peor que se ha sentido hasta ahora solo con los baches”, dijo.
“Tengo muchas ganas de ir, y [with] mis dientes y mi mandíbula se mueven todo el tiempo, he terminado con el temblor.
“Estoy bastante seguro de que nuestro [car] es tan rígido que la suspensión se vuelve a hundir en el suelo.
“Espero con ansias una pista más abierta [in Baku]solo rezo para que no sea tan accidentado como aquí”.
