Las acciones de BYD en Hong Kong aumentaron más del 6 por ciento a HK $ 408 poco después de que el mercado abrió el martes y terminó la sesión de la mañana con un 3.6 por ciento a HK $ 399.60. La acción ha ganado un 55 por ciento este año.
El objetivo de la plataforma era eliminar la ansiedad de carga entre los usuarios de EV, lo que hace que la transición de vehículos de combustión interna a los EV sea más atractiva, dijo.
La tecnología estará disponible en dos modelos BYD EV inicialmente: el sedán Han L y el SUV Tang L, con precios que comienzan en 270,000 yuanes (US $ 37,324). BYD planeó construir más de 4,000 estaciones de carga ultra rápidas en China, dijo, sin revelar más detalles sobre la línea de tiempo o la inversión.
La introducción marcó la primera vez en la industria de que el poder de carga había alcanzado 1MW, dijo Wang durante el evento en la sede de BYD. Este nivel de potencia hace que la tecnología sea dos veces más rápida que los Superchargers de Tesla, que funcionan a hasta 500kW y pueden sumar hasta 275 km de rango en 15 minutos.
