El director ejecutivo de la aerolínea, Ronald Lam Siu-por, mencionó la posibilidad el sábado durante un viaje a la provincia insular organizado por la rama del Ministerio de Relaciones Exteriores de Beijing en Hong Kong.
“Cathay Pacific tiene actualmente cuatro vuelos por semana a Haikou, mientras que HK Express tendrá cuatro vuelos a Sanya cada semana, esto es solo el comienzo”, dijo.
“En el futuro, esperamos tener al menos un vuelo diario a cada una de estas ciudades, y quizás cubrir incluso más ciudades”.
Pero el director ejecutivo de la aerolínea no ofreció un cronograma para el plan.
Además de Lam, entre quienes se embarcan en el viaje de cinco días a Hainan esta semana se incluyen representantes de los consulados con sede en Hong Kong, los jefes de cámaras empresariales extranjeras y altos directivos de varias empresas multinacionales.
Cui Jianchun, comisionado de la oficina del Ministerio de Relaciones Exteriores en Hong Kong, dijo que el viaje tenía como objetivo ayudar a los participantes a explorar nuevas oportunidades de cooperación con Hainan.
Lam, de Cathay, dijo que su negocio de viajes aéreos se estaba desarrollando de acuerdo con las expectativas de la compañía y agregó que la demanda de vuelos de larga distancia era «muy fuerte».
“El desempeño de nuestras rutas de larga distancia es muy bueno y también estamos viendo una competencia más intensa en las rutas de corta distancia. Muchas aerolíneas locales y extranjeras han aumentado los vuelos en rutas de corta distancia”, dijo. “Podemos ver que hay cierta presión en términos de tarifas aéreas”.
A principios de esta semana, el ministro de Transporte de Hong Kong, Lam Sai-hung, dijo al Post que las autoridades “no dependerán únicamente de Cathay” para reanudar o expandir los servicios de aviación y que estaban buscando ayuda de otras aerolíneas.
La aerolínea insignia de la ciudad ha luchado con la escasez de personal y recientemente cambió su objetivo de alcanzar la capacidad previa a la pandemia desde fines de este año al primer trimestre de 2025.
La medida ha generado preocupaciones sobre las capacidades de Cathay mientras el aeropuerto de Hong Kong se prepara para abrir su tercera pista a finales de este año.
El secretario de Finanzas, Paul Chan Mo-po, pidió anteriormente que la aerolínea mejore la calidad de su servicio y amplíe su red.
