El del sábado fue el tercer choque entre ambas partes en dos semanas, mientras aumentan las tensiones por reclamos territoriales rivales en el vasto Mar de China Meridional, rico en recursos.
“Abstenerse de calcular mal la situación, crear puntos conflictivos y agravar la situación, o de lo contrario la parte filipina sufrirá todas las consecuencias derivadas de ello”.
Jay Tarriela, portavoz de la guardia costera filipina, culpó a la guardia costera china.
“Esta tarde, el buque de la Guardia Costera china embistió y chocó deliberadamente con el BRP Teresa Magbanua tres veces, a pesar de que no hubo provocación por parte de la Guardia Costera filipina”, escribió en X, anteriormente Twitter.
Según tres videos publicados por Tarriela, se produjeron al menos tres colisiones, en las que el CCG 5205 embistió la proa de babor y la parte media del Teresa Magbanua, y los dos buques se unieron formando una V.
Las marcas de agua en los videos muestran que fueron tomados el sábado entre las 12.07 p.m. y las 12.22 p.m.
Manila ha estacionado el Teresa Magbanua, uno de sus mayores barcos guardacostas, en Sabina Shoal desde abril para hacer valer sus reivindicaciones territoriales, lo que ha provocado protestas y patrullas regulares por parte de China.
El atolón de coral, llamado arrecife Xianbin por China y banco Escoda por Filipinas, es parte de las Islas Spratly, ricas en recursos, llamadas islas Nansha por Beijing, que reclama la mayor parte del Mar de China Meridional.
Filipinas, Vietnam y Malasia se encuentran entre los reclamantes rivales de las Spratly.
El banco de arena Sabina se encuentra al este de otro arrecife Spratly muy disputado, el banco de arena Second Thomas, controlado por Manila (llamado banco Renai Jiao por China y banco Ayungin por Filipinas).
Los repetidos enfrentamientos entre los dos países este mes han empeorado aún más las tensiones en torno a Sabina Shoal, después de una serie de enfrentamientos en zonas disputadas del Mar de China Meridional durante el año pasado.
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Mar de China Meridional: China y Filipinas se culpan mutuamente tras una segunda colisión en Sabina Shoal
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En el enfrentamiento del domingo, Filipinas acusó a la guardia costera china de “embestir, hacer sonar bocinas y desplegar cañones de agua” contra su barco de la oficina de pesca, el BRP Datu Sanday (MMOV 3002), lo que finalmente provocó una falla del motor y obligó a una “terminación anticipada” de su “misión humanitaria” para suministrar a los pescadores del banco de Sabina combustible, alimentos y suministros médicos.
En otro enfrentamiento el lunes, China dijo que “tomó medidas de control” después de que dos barcos guardacostas filipinos se acercaron al Teresa Magbanua en una “intrusión ilegal”.
Pekín afirma que el anclaje “ilegal” del Teresa Magbanua en Sabina Shoal “viola gravemente la soberanía de China”.
El portavoz del Ministerio de Defensa, Wu Qian, dijo el jueves que la medida filipina había «abierto una ‘caja de Pandora'» en el disputado Mar de China Meridional, mientras que China había «presentado representaciones solemnes varias veces».
“La parte filipina debe retirar su barco y su personal lo antes posible y restablecer el estatus desocupado de Xianbin Jiao sin infraestructura”, dijo, y agregó que “la parte china seguirá tomando medidas firmes y contundentes para salvaguardar nuestra integridad territorial y nuestros derechos e intereses marítimos”.
