Los prestamistas estatales chinos aprobaron un préstamo para un segmento clave de un nuevo proyecto ferroviario que atraviesa el país en Nigeria, en un acuerdo que parece reflejar el enfoque cada vez más pragmático de China hacia la financiación del desarrollo en África.
El Banco de Desarrollo de China, un importante banco de políticas, anunció el martes que otorgaría un tramo inicial de financiación de 245 millones de euros (253,7 millones de dólares) para el proyecto ferroviario Kaduna-Kano, que forma parte de un corredor ferroviario más grande que une Nigeria del norte al sur.
«China se ha convertido en una importante fuerza impulsora de la conectividad global», dijo el miércoles el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores, Guo Jiakun, en una rueda de prensa, citando una variedad de proyectos ferroviarios transfronterizos que China ayudó a construir.
El ferrocarril Kaduna-Kano –una línea de 203 kilómetros (126 millas) que conecta el estado de Kaduna, en el norte de Nigeria, con su segunda ciudad más grande, Kano– tiene un costo total estimado de 1.200 millones de dólares, y China proporciona el 85 por ciento de la financiación y el El gobierno nigeriano compromete el resto.
Según una fuente local con conocimiento del proyecto, la nueva línea está diseñada para conectar dos proyectos ferroviarios anteriores respaldados por China en Nigeria: uno que une la capital, Abuja, con Kaduna, y otro que une la ciudad más grande del país, Lagos. y su tercera ciudad más grande, Ibadan.
