CLASIFICACIONES DE POTENCIA: ¿Qué conductores brillaron bajo las luces de neón de Las Vegas?

Fue un fin de semana memorable en las calles de Las Vegas cuando Max Verstappen superó una penalización de los comisarios y un feroz desafío de Charles Leclerc para sellar su victoria número 18 de la temporada. Ambos pilotos llegan al top 10, pero ¿quién más consideran los jueces que merece unirse a ellos?

Cómo funciona

• Nuestro panel de cinco jueces evalúa a cada piloto después de cada Gran Premio y les otorga una puntuación de 10 según su desempeño durante el fin de semana, eliminando la maquinaria de la ecuación.

• Luego, los puntajes de nuestros expertos se promedian para producir un puntaje de carrera; esos puntajes luego se suman a lo largo de la temporada en nuestra tabla de clasificación de Power Rankings general (en la parte inferior de la página).

Leclerc estuvo en una forma verdaderamente inspirada este fin de semana, ya que desde el momento en que las luces se pusieron en verde, el piloto de Ferrari mostró un ritmo irresistible. Luego lo llevó a otro nivel produciendo algunas vueltas impresionantes para hacerse con la pole position.

Desafortunadamente, el momento en que apareció el coche de seguridad el día de la carrera afectó sus esperanzas de victoria, pero su adelantamiento en la última vuelta a Sergio Pérez por el segundo lugar permanecerá en la memoria por mucho tiempo. Fue una actuación digna de una victoria de Leclerc, que espera lograr esa hazaña en Abu Dhabi.

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No importa lo que le arrojen a Verstappen estos días, parece que siempre encuentra la manera de asegurarse de ser el primer piloto en cruzar la bandera a cuadros. Las Vegas no fue diferente ya que se vio obligado a luchar por esa victoria número 18 del año.

No tenía las piernas sobre Leclerc para conseguir la pole y luego recibió una penalización de cinco segundos por obligar a su rival de Ferrari a salir de la pista en la salida. Superó eso (y el daño en su alerón delantero por su colisión con George Russell) para ganar la carrera, abriéndose paso con destreza entre los participantes en las etapas finales.

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Puede que el viernes por la noche no hubiera salido según lo planeado, pero puede que no hubiera nadie más feliz en las primeras horas de la mañana del domingo que Ocon. El piloto francés ha vuelto a encontrar la manera de sacar el máximo partido a su Alpine para conseguir una buena cosecha de puntos.

Estuvo sobresaliente desde el momento en que comenzó la carrera, saltando del puesto 16 al octavo en la vuelta 1 y haciendo un progreso constante a lo largo de la carrera. Cruzó la meta quinto, pero gracias a la penalización de Russell consiguió su mejor resultado desde su podio en Mónaco.

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Estábamos tan acostumbrados a ver a McLaren peleando en la parte alta del campo, por lo que fue un shock para muchos ver a ambos pilotos salir en la Q1. Piastri comenzó en el puesto 18, pero un comienzo rápido lo llevó rápidamente a la cúspide del top 10.

Estuvo magnífico y a menudo se salió de la línea de carrera para realizar algunos adelantamientos impresionantes. Habría sido interesante ver cómo habría resultado su carrera si no fuera por el contacto con Hamilton, pero un par de puntos por sus esfuerzos fueron bien merecidos, ya que también logró marcar la vuelta más rápida.

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El piloto de Red Bull ha disfrutado de un bienvenido regreso a la forma en las últimas carreras y continuó en Las Vegas mientras avanzaba desde el final del campo hasta el podio, su primer resultado entre los tres primeros en un Gran Premio desde Monza en septiembre.

No fue fácil, ya que fue eliminado en la Q2 antes de verse atrapado en el tumulto de la primera vuelta que lo obligó a entrar en boxes para cambiar un alerón delantero. Se recuperó y parecía que una etapa estaba en camino a otra victoria en el circuito urbano, pero simplemente no tenía suficiente velocidad en línea recta para mantener a Leclerc y Verstappen detrás.

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Fue un fin de semana frustrante para el español, que mostró un ritmo excepcional para clasificarse segundo detrás de Leclerc. Sin embargo, una desafortunada caída de 10 puestos en la parrilla lo puso a la defensiva, y su carrera no se vio favorecida por su salida donde golpeó a Hamilton en la curva 1.

Ese contacto lo obligó a entrar en boxes para cambiar el alerón delantero y lo dejó al final del campo. Pero el piloto de Ferrari sacó los codos y regresó a los puntos antes de terminar sexto, un resultado del que estar orgulloso incluso si sentía que podría haber sido más.

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En las dos últimas carreras, Stroll ha recuperado la forma que mostró al principio de la temporada. Ya son dos quintos puestos consecutivos, pero el resultado de Las Vegas podría significar más que el de Brasil, dado todo lo que tuvo que superar durante el fin de semana.

El piloto de Aston Martin sufrió una caída de cinco puestos en la parrilla, por lo que comenzó 19º, pero se encontró en el noveno lugar al final de la primera vuelta. Lo que fue aún más impresionante fue el ritmo que mostró en las últimas vueltas para alejarse del grupo perseguidor y terminar quinto.

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Fue un caso de lo que podría haber sido para Gasly, quien en un momento estaba luchando contra Russell por un lugar en el podio, pero esas esperanzas se vieron rápidamente mermadas, ya que sufrió una gran degradación de los neumáticos.

Pero fue otro fin de semana excelente para el francés, ya que se clasificó cuarto y parecía estar en camino de conseguir una gran cantidad de puntos. Pero al final se le escapó, ya que después de llegar hasta el tercer lugar terminó justo fuera de los puntos.

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Albon una vez más lideró la carga de Williams este fin de semana, pero desafortunadamente no resultó en puntos en Las Vegas. Estuvo sobresaliente en la clasificación y cuando empezó quinto muchos habrían esperado que volviera a lograr un buen resultado entre los 10 primeros.

Sin embargo, el coche de seguridad dañó esas esperanzas y terminó la carrera con neumáticos envejecidos. Hizo todo lo posible para mantener a los pilotos más rápidos detrás, pero no fue suficiente, ya que llegó a casa en el puesto 12 a pesar de un viaje típicamente valiente.

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El novato ha estado bajo mucha presión este año después de algunos errores costosos, pero se ha encontrado compitiendo por puntos y teniendo fines de semana más tranquilos en carreras recientes, y continuó así en su carrera de casa en Las Vegas.

Condujo extremadamente bien y habría tenido esperanzas de sumar puntos cuando llegó a la Q3 y se alineó junto a Albon en la carrera. Pero, lamentablemente, también se vio obstaculizado por los mismos problemas con los neumáticos y llevó el coche a casa en el puesto 16.

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perdiéndose

Los dos pilotos de Mercedes, Lewis Hamilton y George Russell, se quedaron por poco un lugar en el top 10 de esta semana a pesar de sus esfuerzos por sumar puntos. Hamilton tuvo mucha mala suerte en la carrera, ya que se recuperó de un par de colisiones para terminar séptimo.

Russell estuvo brillante en la clasificación y alineó tercero para el evento del sábado por la noche, pero un costoso contacto con Verstappen lo puso a la defensiva, especialmente después de que recibió una penalización de cinco segundos por sus problemas. Al final fue octavo para el británico, pero podría haber sido más.