Cientos de marineros se quedaron hipnotizados mientras contemplaban lo que afirman que era un «ovni orbe» de 40 pies de ancho que se cierne sobre un portaaviones de la Marina de los EE. UU.
Una «bola de naranja brillante» vistió la cubierta de vuelo del USS Ronald Reagan de propotición nuclear, ha caído como uno de los avistamientos misteriosos en la historia militar de los Estados Unidos.
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Y nunca se ha explicado.
El documentalista Dave C. Beaty, quien produjo una película de 2019, los encuentros de Nimitz sobre otro famoso caso de ovnis de la Marina, ha estado investigando el misterio durante años.
Beaty ha entrevistado a varios marineros que, hasta el día de hoy, insisten en que lo que vieron en la costa este esa noche a principios de 2004 fue un ovni.
Los esfuerzos para comprender lo que ocurrió se han visto obstaculizados por el hecho de que no se dio una confirmación oficial.
Y un testigo afirmó que los altos funcionarios actuaron sospechosamente después.
Pero Beaty le dijo a The Sun que cree que hay testigos que pueden proporcionar testimonio, y cree que sus cuentas son clave para reducirse cuando el evento realmente tuvo lugar.
El marinero Patrick Glokey, que sirvió en el barco esa noche, dijo que el objeto «no se movió de una manera que he visto otra maniobra de aviones y que fue rápido que cualquier cosa que haya visto».
Estimó que hasta 200 marineros lo vieron.
Y el ex intestino de la Marina Karol Olesiak, que estaba vigilando de 8 p.m. a 12 a.m. y fue responsable del libro de registro del barco, también recordó el brillo orbe.
Afirmó que tenía unos 40 pies de ancho y rondaba por encima del transportista durante cuatro horas a partir de las 8 p.m.
Lo describió como recordándole descripciones bíblicas de la «arbusto ardiente» y tener «energía negativa».
Olesiak alegó que el oficial de la cubierta no le dijo que no registrara el encuentro.
Le dijo a The Sun: «Le pregunté, ¿debería estar registrando esto?
«Podría haberle preguntado al oficial de los Conning y no recuerdo exactamente lo que dijo, pero la impresión que obtuve fue que esto no debería estar en el registro oficial».
También dijo que había una misteriosa calma entre los oficiales superiores y la tripulación del puente, como si hubieran visto tales fenómenos antes.
«Todo el equipo del puente era pilotos», dijo.
«Mi suposición es sí [they had seen something similar before]pero le pregunté a un oficial si alguno de ellos estaba hablando de eso el próximo día y él dijo ‘sí’ «.
Olesiak cree que su «posible» alguien puede haber tomado fotos y videos del objeto, pero el incidente ocurrió antes de que los teléfonos con cámara fueran comunes y la tripulación no llevaba sus móviles.
«Es difícil creer que alguien estaría sentado en él durante tanto tiempo», dijo.
Todavía puedo visualizar este objeto en mi cabeza a un tee, independientemente de que hayan pasado 18 años. Todo lo que sé es que era algo que no podía explicar
Derek Smith
Derek Smith, un ex compañero de marinero de un barco de botes, dijo que recuerda el avistamiento «como si ocurriera ayer», llamándolo la «cosa misteriosa» que ja haya visto.
Smith, que estaba en Starboard Watch, dijo que notó «todas las personas en la cubierta de vuelo» mirando el objeto.
Dijo que al día siguiente era simplemente «normal», pero sus compañeros de barco lo estaban discutiendo, algunos descartaron el objeto gigante como un «globo meteorológico», al que dijo «infierno no».
«I [can] Todavía visualiza este objeto en mi cabeza a un tee, independientemente de que hayan pasado 18 años «, dijo Smith anteriormente al Sun.
«Creo que el gobierno sabe de lo que nos llevan a creer».
Smith enfatizó que era «un Joe promedio» sin experiencias paranormales antes o desde entonces.
Él dijo: «Todo lo que sé es que era algo que no podía explicar. Ahora podría decir que aunque estoy empezando a sentir que presenciaba algo especial».
El colega de Derek afirma que intentó informarlo al puente, pero le dijeron que «dejara de fumar crack».
Y ella también afirma que mientras hablaba con el puente del barco, dijeron que estaban rastreando el objeto en el radar, ya que los siguió haciendo «Swoop» maniobra.
Algunos de los testimonios de testigos varían, ofreciendo diferentes momentos del día y la duración del encuentro, pero todos están de acuerdo en que la bola de fuego naranja fue vista cerca del barco.
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Construyendo una línea de tiempo
Beaty ha pasado años reuniendo la línea de tiempo del encuentro, y cree que «muchas personas» vieron el misterioso evento.
Le dijo a The Sun: «En mi esfuerzo por comprender la línea de tiempo, todavía tengo que ir a algunos de los testigos que llegaron al barco a fines de 2003 en la línea de tiempo de noviembre y diciembre.
«Es interesante comenzar a reducirlo.
«El barco se fue Norfolk en mayo de 2004 con un equipo parcial para navegar a su nuevo puerto de origen en San Diego.
«El informe de resumen del comando muestra lo que estaba haciendo el buque durante esos meses, en el puerto o hacia el mar.
«Así que realmente solo hay algunas veces que este evento podría haber sucedido.
«Con miles de personas en el barco, es probable que muchas personas hayan visto este evento».
Beaty dijo que las consecuencias se hicieron eco de otros casos de casos de ovnis reportados por militares estadounidenses.
Explicó: «En lectura El libro de Robert Hastings sobre Nukes, muchos de sus informes de las bases de la Fuerza Aérea tenían un ovnis de aspecto similar: una bola de naranja brillante u óvalo.
«De hecho, uno de sus testigos tuvo una experiencia similar con todos estos hombres al ver al ovni, y aparentemente no tiene interés en él momentos después. Como si nunca hubiera sucedido.
«Traté de contactar a ese veterano, pero él había pasado. Pero ciertamente es una parte curiosa de este caso».
Ahora, Beaty insta a los marineros a presentarse con nueva información o pistas, a finalmente descifrar el caso.
Con los ovnis un tema candente en Washington, Beaty admitió que sería «bueno tener algunas respuestas» sobre lo que vio en el Reagan, y cree que el gobierno «sabe de lo que nos llevan a creer».
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¿El Pentágono es reacio a investigar los informes de ovnis?
Pero el Pentágono ha sido acusado de no hacer lo suficiente para sondear fenómenos anómalos no identificados (UAP): el término preferido para los ovnis.
Aquellos que afirman haber visto UAPS argumentan que esta es una preocupación de seguridad nacional que los sucesivos gobiernos estadounidenses no han tomado en serio.
El Pentágono creó la oficina de resolución de anomalías de todo dominio en 2022 para rastrear UAP.
Se informaron 757 casos de todo el mundo a las autoridades estadounidenses entre el 1 de mayo de 2023 y el 1 de junio de 2024, incluidos 272 avistamientos antiguos que no se habían registrado previamente.
La mayoría de los informes ocurrieron en el espacio aéreo, con 49 en altitudes de al menos 62 millas.
Los testigos incluyeron pilotos comerciales y militares, así como observadores de tierra.
Después de revisar la evidencia, el Pentágono concluyó en un informe en noviembre pasado: “Es importante subrayar que, hasta la fecha, AARO no ha descubierto evidencia de seres extraterrestres, actividad o tecnología. «
El informe encontró que cientos de avistamientos eran, de hecho, globos, pájaros, drones y satélites identificados mal.
La red satelital Starlink de Elon Musk también a menudo se confundió con los ovnis. Pero no todos los avistamientos han sido explicados.
El Pentágono todavía está investigando un informe de la tripulación de vuelo comercial de una gran falta con un «objeto cilíndrico» sobre el Océano Atlántico en Nueva York.
Los jefes de inteligencia han instado a los militares a presentarse y dijeron que esperaban que el estigma en torno a los informes se estuviera rompiendo ahora.
¿Qué es el USS Ronald Reagan?
USS Ronald Reagan es un supercarril de clase nuclear de clase Nimitz que pertenece a la Marina de los EE. UU.
El noveno barco de su clase, fue adquirida en 2003 y nombrada en honor de Ronald Reagan, quien se desempeñó como presidente de los Estados Unidos desde 1981 hasta 1989.
El recipiente de 101,000 toneladas y 1,092 pies de largo está alimentado por dos reactores nucleares.
Su primer despliegue activo se produjo en 2006, cuando realizó operaciones navales durante la invasión de Irak y la guerra en Afganistán.
En el momento del avistamiento de ovnis, el barco tenía una tripulación de 5,680 marineros, un ala aérea de 2,480 y 80 aviones de combate.
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