Redacción NM
Cómo el acuerdo del submarino nuclear podría ser un ENORME golpe económico para Australia, mientras Francia intenta sabotear un acuerdo comercial vital después del desaire del primer ministro.
- El desguace del acuerdo de $ 90 mil millones de submarinos franceses tiene consecuencias diplomáticas
- Australia ha puesto en peligro un posible acuerdo de libre comercio con la Unión Europea
- La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, indignada por Francia
El abandono por parte de Australia de un acuerdo de submarinos franceses de $ 90 mil millones podría descarrilar un posible acuerdo de libre comercio con la Unión Europea.
Francia está indignada por la terminación del primer ministro Scott Morrison de un plan para que el Grupo Naval construya 12 submarinos de la clase Attack con motor diésel para mediados de la década de 2030.
Australia anunció la semana pasada un nuevo pacto con los EE. UU. Y el Reino Unido, conocido como AUKUS, para producir submarinos de propulsión nuclear dentro de dos décadas en respuesta al ascenso de China en el Pacífico.
Estados Unidos comparte su tecnología nuclear con una nueva nación por primera vez desde 1958 cuando formó una alianza de defensa con el Reino Unido.
La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, intervino para expresar su indignación porque Australia puso fin a un acuerdo de 2016 para que Francia construyera submarinos diésel en Adelaida.
El abandono por parte de Australia de un acuerdo de submarinos franceses de $ 90 mil millones podría descarrilar un posible acuerdo de libre comercio con la Unión Europea (en la foto se muestra un submarino diseñado por el Grupo Naval Francés)
«Hay muchas preguntas abiertas que deben responderse», le dijo a CNN en Nueva York.
«Uno de nuestros estados miembros ha sido tratado de una manera que no es aceptable».
El ministro francés de Europa, Clément Beaune, dijo que París podría frenar un mayor progreso en un acuerdo comercial entre la UE y Australia.
«Cumplir la palabra es la condición de la confianza entre las democracias y entre los aliados», dijo a Politico.
«Por eso es impensable avanzar en las negociaciones comerciales como si nada hubiera pasado con un país en el que ya no confiamos».
Australia ha estado desde junio de 2018 en negociaciones con la UE para diseñar un acuerdo de libre comercio.
Durante el año financiero 2019-20, el comercio bidireccional de Australia con la UE ascendió a 78,7 mil millones de dólares, según mostraron los datos del Departamento de Asuntos Exteriores y Comercio.
Pero ese acceso podría estar en riesgo si el presidente de Estados Unidos, Joe Biden, y el primer ministro del Reino Unido, Boris Johnson, se unieron el 16 de septiembre a Morrison por enlace de video, solo unas horas después de que se le dijo a Francia que su acuerdo de submarinos estaba cancelado.
La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen (en la foto a la izquierda con el presidente francés, Emmanuel Macron) ha intervenido para expresar su indignación por que Australia ponga fin a un acuerdo de 2016 para que Francia construya submarinos diésel en Adelaida.
El desarrollo del submarino nuclear haría que Australia se uniera a solo seis naciones del mundo para tener submarinos de propulsión nuclear, y el desarrollo pondría en peligro las relaciones con Francia, un miembro clave de la UE.
El ministro de Relaciones Exteriores francés, Jean-Yves Le Drian, acusó la semana pasada a Australia de «duplicidad, un gran abuso de confianza y desprecio», como recordó a los embajadores de Francia en París en Australia y Estados Unidos.
La era del Brexit ha visto al Reino Unido abrazar a Australia al aflojar los lazos comerciales y de defensa con la UE.
Desde que se concluyó el Brexit en enero de 2020, el Reino Unido ha iniciado negociaciones de libre comercio con Australia, lo que indica que daría a los productores agrícolas australianos un mayor acceso.
Francia está indignada por el anuncio del primer ministro Scott Morrison de poner fin a un plan para que el Grupo Naval construya 12 submarinos de la clase Attack con motor diésel para mediados de la década de 2030 (en la foto, en el centro con el primer ministro británico Boris Johnson y el presidente estadounidense Joe Biden).
Australia tiene acuerdos comerciales bilaterales con EE. UU., China, Japón, Corea, Nueva Zelanda, Singapur, Tailandia, Chile, Malasia, Hong Kong, Perú, Indonesia y miembros de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático.
Sin embargo, China, el mayor socio comercial de Australia, ha impuesto sanciones a la cebada, el vino, la carne de res, el cordero, las langostas y la madera de Australia después de que Morrison pidiera el año pasado una investigación sobre los orígenes de Covid.
El mineral de hierro, la mayor exportación de Australia, alcanzó niveles récord por encima de 200 dólares la tonelada en julio gracias a la insaciable demanda de China.
Pero el precio de la materia prima utilizada para fabricar acero ha caído ahora a 100 dólares, ya que China recorta la producción de acero para cumplir los objetivos del cambio climático, lo que demuestra la necesidad de que Australia diversifique su base comercial.
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