La colisión mortal de un halcón negro y un avión de pasajeros en Washington DC sorprendió a la nación el miércoles, provocando una investigación sobre lo que causó el accidente en el aire.
Mientras los republicanos señalaron a Dei y los demócratas culparon al presidente Donald Trump, los informes muestran que ha habido serias advertencias sobre las «fallas sistémicas» del helicóptero durante décadas.
Ha habido al menos 10 accidentes principales que mataron a más de 40 soldados desde 2014 en suelo estadounidense, incluidos los tres que perdieron la vida durante un vuelo de entrenamiento anoche.
La senadora Kirsten Gillibrand (NY-D) pidió una investigación sobre «un patrón inquietante de incidentes» en 2021 y el líder de la mayoría del Senado, Chuck Schumer, planteó preocupaciones sobre los «problemas de mantenimiento» dos años después.
Lockheed Martin, el único fabricante del Black Hawk, fue demandado en 2017 por una viuda un jefe de la tripulación de UH-60 que murió en un accidente en un campo de golf de Maryland.
La demanda afirmó que la compañía sabía que algunos de los componentes del helicóptero eran «inseguros, inseguros, inseguros y defectuosos».
Además de los problemas técnicos, el Ejército ha sido consciente de los problemas de entrenamiento y mantenimiento desde 2017 después de que un informe del Pentágono descubrió que la rama militar «no proporcionó fondos y capacitación adecuados para los pilotos UH-60 en el nuevo equipo.
La colisión en el aire ocurrió el miércoles cuando el avión de American Airlines estaba listo para aterrizar en el Aeropuerto Nacional de Washington. Radio Communications mostró que el equipo de helicópteros Black Hawk sabía que el avión estaba cerca.
La colisión mortal de un halcón negro y un avión de pasajeros en Washington DC sorprendió a la nación el miércoles, provocando una investigación sobre lo que causó el accidente en el aire
Las autoridades han expresado preocupaciones sobre Black Hawks durante años después de docenas de accidentes en la última década que han matado a más de 30 soldados estadounidenses.
Había 60 pasajeros y cuatro miembros de la tripulación en el vuelo de American Airlines y tres soldados en el helicóptero, se cree que todos están muertos.
El jefe de bomberos del Distrito de Columbia, John Donnelly, dijo: «En este punto, no creemos que haya ningún sobreviviente».
Donnelly dijo que hasta ahora se habían recuperado 28 cuerpos del río, en lo que se estaba configurando para ser el desastre aéreo estadounidense más mortal en más de una década.
«Trabajaremos para encontrar todos los cuerpos y reunirlos con sus seres queridos», dijo.
El ex piloto de la aerolínea y experto en seguridad de la aviación Robert Sumwalt dijo CBS Es posible que los pilotos del avión no hayan visto el helicóptero, ya que estaban demasiado enfocados en alinear la pista.
‘Están enfocados en la pista. Fui piloto de la aerolínea durante 24 años. He aterrizado en esa pista muchas veces. Estás en el turno. No estás buscando aquí otro tráfico en ese momento », dijo.
El secretario de Defensa, Pete Hegseth, dijo el jueves: «Era una tripulación bastante experimentada y estaba haciendo una evaluación nocturna anual requerida».
Sin embargo, los incidentes mortales de Black Hawk en el suelo estadounidense han afectado al ejército de los EE. UU. Durante años con más de 40 percances desde el inicio del helicóptero en 1979.
La senadora Kirsten Gillibrand (NY-D) pidió una investigación sobre ‘un patrón inquietante de incidentes’ en 2021 cuando dos helicópteros se estrellaron. Un incidente sucedió en Rochester, Nueva York (en la foto)
: Tres soldados de la Guardia Nacional de Nueva York fueron asesinados en enero de 2021 durante una misión de entrenamiento de rutina
Black Hawks representan al menos el 60 por ciento de la flota de helicópteros del ejército, Militar.com reportado.
Los helicópteros son helicópteros de cuatro palas, motor gemelo y de elevación media que se han convertido en una parte crítica del sistema de combate en el aire del ejército de los EE. UU.
Se utilizan para proporcionar asalto aéreo, apoyo general y evacuación aeromédica a las tropas estadounidenses, y También se puede utilizar para el comando y el control y el soporte de operaciones especiales para combatir, estabilidad y operaciones de soporte.
El costo de hacer un helicóptero de halcón negro varía según el modelo, el equipo y las cantidades. El precio puede variar de alrededor de $ 7.5 millones a más de $ 40 millones
Gillibrand instó al Departamento de Defensa (DOD) a iniciar una investigación sobre accidentes mortales en Idaho y Nueva York que ocurrió dentro de los tres meses en 2021.
Una investigación sobre el incidente de Idaho encontró que la niebla y la precipitación eran la culpa y se dijo que el error humano causó el accidente en Nueva York.
«Le pido que tome todas las medidas necesarias para investigar rápidamente estos incidentes para determinar si se ajustan a un patrón más grande de mal funcionamiento con el helicóptero UH-60 Black Hawk,» Gillibrand compartió en una carta al DOD.
«Si es así, pido que el Departamento de Defensa produzca recomendaciones y orientación sobre la preparación operativa del helicóptero UH-60 Black Hawk y su tripulación para garantizar la seguridad de los miembros de nuestro servicio».
En 2023, dos helicópteros Black Hawk se estrellaron en el aire mientras realizaban entrenamiento nocturno, matando a nueve soldados. La colisión ocurrió el 29 de marzo cerca de Fort Campbell, Kentucky
Hubo al menos cuatro accidentes mortales de Black Hawk en 2021, líderes de Schumer, un antiguo defensor de las regulaciones de seguridad aérea, para unirse a las preocupaciones de Gillibrand.
Schumer le encargó a la Oficina de Responsabilidad del Gobierno de los Estados Unidos (GAO) que investigara los eventos, solicitando que se realice un informe completo que se publicó en 2023.
El informe encontró que el Ejército y la Guardia Nacional Aérea habían establecido goles de horas de vuelo para el entrenamiento de los pilotos para usar los helicópteros, pero esos tiempos no se cumplieron.
Eso se debió a un «Falta de disponibilidad de tripulación, problemas de mantenimiento y acceso al simulador».
Pero un mes antes de que se publicara el informe, dos helicópteros Black Hawk se estrellaron en el aire mientras realizaban entrenamiento nocturno, matando a nueve soldados.
«Me entristeció profundamente escuchar que nueve soldados perdieron la vida el 29 de marzo cuando sus helicópteros Black Hawk se estrellaron en Kentucky y que tres soldados fueron asesinados el 27 de abril en una colisión de Apache en Alaska», dijo Gillibrand en ese momento.
‘Aunque entendemos que el servicio militar es inherentemente peligroso, sigue siendo un shock cuando perdemos a los miembros del servicio durante los ejercicios de capacitación.
La colisión ocurrió el 29 de marzo cerca de Fort Campbell, Kentucky.
El Centro de preparación del Combate del Ejército (ACRC) abrió una investigación en 2023, pero aún no ha publicado sus hallazgos. ACRC declinó hacer comentarios sobre el asunto a DailyMail.com.
El mayor Trevor Joseph fue asesinado durante un accidente de aviación el 29 de septiembre de 2019 en Louisiana. El motor falló cuando se acercó a la zona de aterrizaje
El informe del incidente encontró que la falla del motor causó el choque mortal
En 2019, dos helicópteros cayeron debido a problemas técnicos.
El mayor Trevor Joseph fue asesinado durante un accidente de aviación el 29 de septiembre en Louisiana. El motor falló cuando se acercó a la zona de aterrizaje.
Y el 5 de diciembre, tres soldados perecieron en Minnesota cuando el Black Hawk también experimentó una falla del motor que causó que el helicóptero se estrellara
Lockheed compró Sikorsky, el primer fabricante de Black Hawk, en 2015 por $ 9 mil millones.
Las subsidiarias de Lockheed han estado involucradas en múltiples demandas relacionadas con el helicóptero Black Hawk, específicamente una demanda en 2018 que afirmaba que estaba suministrando piezas defectuosas. Un helicóptero se estrelló en Maryland en 2017
Un soldado fue asesinado y los otros dos resultaron gravemente heridos
Las subsidiarias de la compañía han participado en múltiples demandas relacionadas con el helicóptero Black Hawk, específicamente una demanda en 2018 que afirmó que estaba suministrando piezas defectuosas.
La demanda fue presentada por SPC. La viuda de Jeremy Tomlin, Jessica; Capitán Terikazu Onoda y su esposa; y director de suboficial Christopher Nicholas.
La queja reclamada El sistema de rotor de cola estaba defectuoso.
El veterano marino y abogado Timothy Loranger, quien representó al demandante, dijo a Military.com en 2018: ‘El helicóptero estaba defectuoso, se estrelló, los pilotos resultaron gravemente heridos, una persona murió; Sidio Sikorsky es responsable del accidente.
DailyMail.com se ha comunicado con Lockheed Martin para hacer comentarios.
Duffy dijo que la colisión en el aire el miércoles no debería haber sucedido, prometiendo reformas a «asegurarse de que estos errores no ocurran una y otra vez».
La Administración Federal de Aviación (FAA) dijo que el accidente en el aire ocurrió antes de las 9 p.m. ET cuando un avión regional que había salido de Wichita, Kansas, chocó con un helicóptero militar en un vuelo de entrenamiento mientras se acercaba a una pista de aeropuerto.
Ocurrió en algunos de los espacios aéreos más estrechamente controlados y monitoreados del mundo, a poco más de tres millas al sur de la Casa Blanca y el Capitolio.
