Redacción NM
La Fórmula 1 tiene el objetivo declarado de ser Net Zero para 2030, un objetivo ambicioso, pero que el deporte está adoptando, con la ayuda de socios clave como los expertos en logística DHL.
Antes del Gran Premio de España a principios de este mes, la F1 y DHL presentaron la última innovación destinada a hacer que el deporte sea más sostenible: una nueva flota de 18 camiones propulsados por biocombustibles preparados para entregar el equipo necesario para la parte europea de la temporada de F1.
Estos nuevos camiones están preparados para recorrer 10 600 kilómetros mientras prestan servicio en los Grandes Premios de Europa, y aunque conducirán a un ahorro masivo de carbono en comparación con sus contrapartes diésel, DHL cree que brindarán el mismo nivel de rendimiento que los equipos y la F1 en su conjunto. llegar a esperar.
“Estamos comprometidos con un futuro más verde. Estamos orgullosos de presentar 18 camiones propulsados por biocombustible”, dice Paul Fowler, director de logística de deportes de motor de DHL. “Este es un aceite vegetal hidrotratado HVO100, un combustible de segunda generación, lo que significa que no compite con la producción de alimentos, según las directivas europeas.
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“Esperamos un ahorro mínimo de carbono del 60 %, pero esperamos una cifra mucho mayor, pero esperaremos esa certificación que se producirá después de que llevemos a cabo la temporada europea”.
La jefa de sustentabilidad de la Fórmula 1, Ellen Jones, dice que los nuevos camiones son parte de una estrategia más amplia para hacer que la F1 sea más sustentable.
“Cuando se trata de Net Zero para 2030, debe hacer reducciones, pero también debe ser parte de las últimas innovaciones tecnológicas, como la flota de camiones”, explica.
“Queremos tener una temporada europea fantástica, y esta es una forma en que podemos organizar esa temporada europea, pero también en un mínimo del 60% reducir el tramo logístico. Y eso es increíblemente importante para nosotros, porque cuando observamos la materialidad de nuestra huella de carbono, menos del 1 % corresponde a las carreras, el combustible y los autos.
“Cuando digo cómo vamos a entregar Net Zero para 2030, dos tercios de nuestra huella son viajes y logística, por lo que es fantástico que DHL traiga estas innovaciones para que podamos reducir nuestra huella de carbono”.
‘La Fórmula 1 y DHL comparten muchos valores’
DHL ha estado trabajando con la Fórmula 1 durante casi 40 años y se convirtió en Socio Logístico Oficial de este deporte en 2004. Cada temporada, 75 personas dedicadas transportan el combustible, los neumáticos y el equipo necesario para cada Gran Premio. Eso significa mover 1.400 toneladas de carga por carrera y recorrer 150.000 kilómetros cada año.
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Entonces, si bien los nuevos camiones de biocombustibles son un paso importante hacia una mejor sustentabilidad, son solo una pequeña parte de los cambios que está realizando DHL.
“Observamos toda la cadena de suministro, ya sea el ahorro por aire, mar y carretera”, explica Paul Fowler. “Entonces, en los últimos cinco años hemos estado analizando el paquete de equivalencia. Tradicionalmente manejamos un avión 747, pero nos alejamos de eso a una configuración y un avión 777.
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“Hay victorias fáciles y hay victorias de transición. Han sido cinco años haciendo que los equipos solo transfieran las cajas de embalaje para permitirnos movernos de un punto a otro lo más rápido posible, y un 777 es aproximadamente un 17 % más eficiente que un 747”.
El Director General de Paquetería de DHL en España y Portugal, Claude Piwko, añade: “Creemos que es nuestra principal responsabilidad y nuestro propósito mejorar nuestra huella ecológica y dejar un futuro mejor y más brillante para las generaciones venideras”.
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Agrega: “La Fórmula 1 y DHL comparten muchos valores. En la pista de carreras, la acción tras bambalinas en los Grandes Premios: se trata de velocidad y hacer las cosas bien la primera vez.
“La velocidad es donde enfatizamos operaciones rápidas y eficientes, y realmente impulsamos el rendimiento. La precisión se trata de la necesidad de precisión y atención al detalle. Y hacer las cosas bien a la primera es nuestro compromiso con la excelencia.
“Y obviamente hay un valor compartido de sostenibilidad. Nuestras dos empresas sienten la importancia de proteger el medio ambiente y reducir nuestra huella de carbono”.
¿Qué significa Net Zero para 2030 para la F1?
Además de trabajar con socios como DHL, la Fórmula 1 está explorando muchas otras formas de reducir las emisiones de carbono. Por ejemplo, desde 2020, una gran parte de la configuración técnica requerida para ejecutar y transmitir cada fin de semana de carreras ahora se opera de forma remota desde una base en el Reino Unido, en lugar de tener que transportar todo a cada pista de carreras.
Ellen Jones explica: “Cuando miramos el cero neto para 2030, ¿qué significa eso? Eso significa que estamos reduciendo nuestras emisiones en un 50 %, significa que estamos entregando combustibles sostenibles para 2026 y también significa que estamos involucrando a nuestro deporte más amplio en la acción directa que pueden tomar en términos de reducir su huella de carbono.
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“¿Cómo se ve eso en la práctica para nosotros? Tienes los 10 equipos, tienes a todos nuestros promotores de carreras y tienes la logística de la Fórmula 1 buscando cómo podemos hacer estas reducciones. Hay algunos cambios que puede hacer rápidamente, como cambiar a una tarifa de energía renovable, que nosotros en la Fórmula 1 en nuestras oficinas y los 10 equipos hemos hecho.
“Hay otros cambios que son cambios importantes como la transmisión remota, que cambia la forma en que operamos en términos de las actividades que antes se realizaban en la pista, ahora se realizan en Kent. Eso significa gran parte de la producción, el personal: ya no necesitan viajar.
“Tan maravilloso como es que DHL nos esté llevando allí, cuando reducimos lo que necesitamos para viajar, eso también reduce nuestra huella de carbono. Seguimos dando estos pasos, y este es el siguiente paso con nuestra rama europea, en términos de sostenibilidad de nuestra flota”.
‘Cada uno tiene un papel que desempeñar’
Jones desea resaltar el progreso de DHL para ayudar a reducir la huella de carbono de la F1, pero también deja muy claro que todos tienen su parte que desempeñar.
“Creo que la clave es que existen acciones tangibles que todos podemos tomar para reducir nuestra huella de carbono”, dice. “Y esperamos que a través de este tipo de ejemplos puedas ver cómo la Fórmula 1 está haciendo esas reducciones. También puedo ver cómo eso se aplica a nuestras vidas y nuestros negocios, y es un esfuerzo de colaboración.
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“No se trata solo de ver cómo podemos tener el mejor modo de viajar, sino de tomar la decisión de si debería viajar. ¿Se puede empaquetar de diferentes maneras? Y cada uno de nosotros tiene un papel que desempeñar en esa entrega y es fantástico trabajar con socios como este.
“Espero que todos y cada uno de nosotros salgamos de este pensamiento de que hay una acción clara que podemos tomar sobre la acción climática y la reducción de carbono, y este es un gran ejemplo y uno en el que inspirarse”.
