En la segunda entrega de una serie de tres partes sobre los vehículos eléctricos de China, Daniel Ren y Yujie Xue analizan las tecnologías clave de los principales ensambladores de vehículos eléctricos chinos que luchan por la supremacía en el mercado automotriz más grande y de más rápido crecimiento del mundo. Hacer clic aquí para la primera parte.
China vehículo eléctrico Los fabricantes de vehículos eléctricos son “una amenaza existencial” para la industria automovilística estadounidense, según Jim Farley, director ejecutivo de Ford Motor, cuya empresa inventó la primera línea de montaje de automóviles del mundo hace más de un siglo.
Los fabricantes de automóviles chinos ofrecen funciones digitales ingeniosas, inteligencia artificial (IA) y otras tecnologías que son «diferentes a cualquier cosa disponible en los EE. UU.», y utilizan una base de suministro de bajo costo para rebajar el precio de los competidores, dijo Farley al miembro de la junta directiva de Ford, John Thornton, después de una visita a China en mayo, según un informe en The Wall Street Journal.
Apoyándose en fuertes inversiones y generosos subsidios gubernamentales para que los consumidores se pasen a los vehículos eléctricos, actores líderes como BYD, Auto Li, nio y xpengasí como el recién llegado gigante de equipos de telecomunicaciones Tecnologías Huawei y fabricante de teléfonos inteligentes Xiaomihan demostrado su destreza, deleitando a los conductores con tecnología de última generación.
Los vehículos eléctricos chinos han demostrado ser superiores al líder mundial tesla en términos de rendimiento de la batería, funciones digitales, calidad de construcción interior y tecnología de la información y la comunicación. La mayoría de los modelos cuentan con grandes pantallas multimedia y sistemas de control activados por voz que no sólo se conectan a teléfonos inteligentes, sino que también pueden usarse para operar electrodomésticos.
Los automóviles de Li Auto vienen con refrigeradores y sofás lujosos, lo que eleva la comodidad de los pasajeros y agrega otra dimensión a la noción de vehículos de lujo.
Aun así, es posible que los vehículos eléctricos chinos tengan que ponerse al día con Tesla en tecnología de conducción autónoma. El software Full Self-Driving (FSD) del fabricante de automóviles estadounidense, que se implementará en el continente el próximo año, es el favorito en la carrera de vehículos autónomos.
