La policía dice que el conductor de un autobús escolar enfrenta cargos después de que una mujer de 22 años fuera atropellada y asesinada mientras caminaba en un cruce de peatones en Toronto, y el abogado de la familia de la mujer dice que se han iniciado acciones legales contra el conductor y la compañía de autobuses.
El 9 de octubre de 2024, la policía dijo que una joven fue atropellada por un autobús escolar que giraba a la izquierda mientras cruzaba el cruce de peatones en las carreteras Kingston y Kingswood. La llevaron de urgencia al hospital con heridas que ponían en peligro su vida y murió unos días después.
La mujer ha sido identificada como Rachel Turner, de 22 años. Sus padres, Susan y Leon Turner, dijeron a Global News que la pérdida de su hija es «realmente dura».
“Es horrible”, dijo Susan. «Esto hace explotar todo tu mundo».
“Casarme, tener un trabajo y tener hijos. Hemos perdido ver todas esas cosas con ella. Es muy difícil levantarse todos los días, pero hay que hacerlo; tienes que continuar en su honor”.
León dijo que Rachel iba camino al trabajo cuando fue atropellada aproximadamente a una cuadra de su casa mientras intentaba tomar el tranvía. La describió como muy inteligente, creativa, testaruda e intrépida y con un corazón enorme.
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“Nuestra familia nunca volverá a ser la misma”, dijo Susan, y agregó que Rachel tenía hermanos. «No estamos completos sin nuestros hijos».
Rachel acababa de graduarse de la Universidad Wilfrid Laurier con especialización en administración de empresas. Leon dijo que quería dedicarse al marketing y viajar más después de realizar un viaje de seis meses a Australia, Nueva Zelanda y el sudeste asiático con su novio a partir de enero pasado.
La policía dijo el jueves que acusó al conductor del autobús, Anthony Phillips, de 60 años, de operación peligrosa de un vehículo que causó la muerte y conducción negligente que causó la muerte.
Michael Smitiuch, abogado de la familia en Smitiuch Injury Law, dijo que como resultado de los cargos, la familia presentó una declaración de reclamación ante el tribunal y solicita 9,5 millones de dólares en daños y perjuicios a Phillips y FirstCanada, la compañía de autobuses para la que trabajaba.
Smitiuch dijo que se alega que «el conductor estaba distraído y viajaba demasiado rápido» y que «la compañía de autobuses no proporcionó la capacitación adecuada al conductor ni implementó medidas de seguridad».
«Es otra tragedia sin sentido en el área de Toronto que involucra autobuses escolares», dijo Smitiuch. «Los conductores de autobuses y sus empleadores deberían tener un mayor nivel de responsabilidad para garantizar la seguridad pública».
Smitiuch dijo que un grupo de trabajo federal investigó la seguridad de los autobuses escolares y formuló recomendaciones a Transport Canada en 2019 y 2020, que incluían sensores y sistemas de frenado automatizados en los autobuses para detectar peatones.
El bufete de abogados que representa a la compañía de autobuses escolares y al empleado no respondieron a una solicitud de comentarios de Global News al momento de la publicación. El conductor y la empresa de autobuses escolares aún no han presentado una defensa y las acusaciones en su contra aún no han sido probadas ante los tribunales.
A GoFundMe La familia también ha creado para Rachel Turner Legacy Fund. Hasta las primeras horas de la tarde del viernes, se han recaudado más de 157.000 dólares.
«El propósito del fondo es garantizar que el espíritu generoso y la empatía de Rachel sigan vivos ayudando a proporcionar recursos y el apoyo necesario, incluido asesoramiento en caso de crisis, a los jóvenes», se lee en GoFundMe.
«Los fondos recaudados se donarán a organizaciones que realizan el gran trabajo que Rachel habría hecho y a causas que ella habría apoyado».
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