Por Kim Seung Yeon
Seúl, 3 de junio (Yonhap) — Corea del Sur está considerando abordar la repetida interferencia de señales de navegación GPS por parte de Corea del Norte con organismos relacionados de la ONU y otras organizaciones internacionales para llamar la atención sobre su ilegalidad y detener los actos de Pyongyang, dijeron este lunes funcionarios.
Corea del Norte llevó a cabo el domingo ataques de interferencia de GPS en aguas cercanas a las islas fronterizas del noroeste de Corea del Sur por quinto día consecutivo, junto con el envío de miles de globos que transportaban toneladas de basura a través de la frontera hacia el Sur.
Corea del Sur advirtió el domingo que reanudaría la transmisión por altoparlantes a lo largo de la frontera como parte de respuestas «insoportables» a Pyongyang por sus provocaciones «irracionales».
Los funcionarios de Seúl dijeron que el gobierno está considerando plantear los ataques de interferencia de GPS del Norte a nivel internacional ante organismos de la ONU, como la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT), la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y la Organización Marítima Internacional (OMI).
«Aún no se ha decidido nada. Estamos analizando varias opciones», dijo un funcionario de Seúl bajo condición de anonimato.
Esta fotografía, proporcionada por el condado de Ongjin de Corea del Sur el 1 de junio de 2024, captura la zona costera de Gaemori en Corea del Norte, cerca de la frontera intercoreana occidental. (FOTO NO EN VENTA) (Yonhap)
Lee Sung-jun, portavoz del Estado Mayor Conjunto de Corea del Sur, dijo en una sesión informativa el lunes que «se espera que se tomen medidas a nivel internacional, ya que la interferencia del GPS del Norte equivale a una violación del derecho internacional».
El acto de interrumpir las señales de GPS viola los estatutos de la UIT que prohíben la interferencia con las comunicaciones de otros estados miembros de la ONU. También va en contra de los convenios de la OACI y la OMI sobre la protección de aviones privados y la navegación segura de los barcos.
Corea del Norte es miembro de la UIT, la OACI y la OMI.
«Puede afectar no sólo a nuestra flota y aviones, sino también a los aviones extranjeros que utilizan el Aeropuerto Internacional de Incheon», dijo un oficial militar.
En abril de 2016, Corea del Sur envió un comunicado al Consejo de Seguridad de la ONU (CSNU) para denunciar a Pyongyang después de que interfiriera las señales de GPS cerca de la frontera. Seúl había solicitado que la declaración fuera compartida entre los miembros del Consejo de Seguridad de la ONU.
Seúl también planteó la cuestión a los organismos relacionados de la ONU en ese momento.
En junio de ese año, la OACI adoptó una decisión instando a Pyongyang a cumplir con su responsabilidad como miembro de la OACI, advirtiendo contra la interferencia del GPS.
En noviembre del mismo año, la OMI también adoptó una declaración condenando al Norte por representar una amenaza a la navegación marítima.
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