Redacción NM
Daniil Kvyat está considerando unirse a NASCAR y está evaluando sus opciones, reveló Guenther Steiner.
El ruso perdió su asiento en la parrilla de Fórmula 1 al final de la campaña 2020, siendo reemplazado por Yuki Tsunoda en AlphaTauri. Desde entonces, se ha desempeñado como piloto de reserva y de pruebas de Alpine, pero no ha competido en otra serie.
Otros dos pilotos perderán sus asientos de F1 en 2020, Romain Grosjean y Kevin Magnussen, ambos se dirigieron a los Estados Unidos para 2021, ocupando asientos en IndyCar e IMSA respectivamente.
Steiner, el exjefe de la pareja, cuyo propio jefe es dueño del equipo de NASCAR Stewart-Haas Racing. dice que Kvyat está considerando hacer lo mismo, evaluando las opciones en la parrilla de NASCAR.
“Muchos conductores quieren probarlo. Algunos también se están mudando a Indycar ”, dijo el Haas director del equipo en el podcast Stewart-Haas Racing.
“Este es un gran paso para ellos, ya que esas series son muy diferentes, es como imaginar pasar de NASCAR a la Fórmula 1. No se trata solo de la conducción, sino de todo el sistema.
“Mick (Schumacher) estuvo en la carrera en Texas y Daniil Kvyat vendrá a la carrera en Martinsville. Todos los que van a NASCAR me preguntan ‘Oye Gunther, ¿puedes ponerme con alguien?’
«Daniil pasará por aquí para ver si hay opciones interesantes para él, porque en este momento no está compitiendo en la Fórmula 1».
– Daniil Kvyat (@kvyatofficial) 26 de octubre de 2021
Kvyat también se ha relacionado con un cambio a la Fórmula E, y The Race afirma que ha estado en conversaciones con el equipo Dragon sobre un posible viaje con ellos en 2022, donde correría junto al ex piloto de Fórmula 2 Sergio Sette Camara el próximo año. .
Dice que está abierto a competir tanto en Europa como en Estados Unidos, pero todavía sueña con volver a la parrilla de Fórmula 1 e incluso esperaría hasta 2023 si fuera necesario.
«Estoy abierto a muchas opciones», dijo recientemente Kvyat al canal ruso Match TV, citado por grandprix.com. “Estoy interesado en Estados Unidos. Estoy dispuesto a considerar opciones en Europa. Estoy listo para probar cosas nuevas.
«Quiero correr, así que incluso si la Fórmula 1 no funciona en 2022, sigo siendo demasiado terco para no intentar regresar en 2023».
Las posibilidades de conseguir un asiento para el próximo año parecen escasas, con uno en Alfa Romeo el único que queda disponible y Guanyu Zhou aparentemente dispuesto a tomarlo.
