El ex piloto de F1 David Coulthard ofreció una idea de la primera actividad en pista de Red Bull con su nuevo coche en Silverstone la semana pasada, afirmando que «no hubo sorpresas» durante la prueba inicial.
Red Bull sacudió el RB20 reacondicionado en la sede del Gran Premio de Gran Bretaña el martes antes de presentar formalmente la máquina al mundo dos días después, con el equipo esperando poder ganar ambos títulos mundiales por tercera temporada consecutiva.
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Si bien hay muchos cambios de diseño notables en comparación con el RB19, líder mundial, el día de filmación en mojado/seco transcurrió sin problemas, según Coulthard, quien corrió para Red Bull desde su temporada de debut en 2005 a 2008.
Preguntado por Fórmula 1.com En el lanzamiento del RB20 para conocer cualquier comentario del shakedown y lo que Max Verstappen y Sergio Pérez le dijeron después de conducir el coche, Coulthard dijo: “Sólo que funciona como es de esperar en esas condiciones, sin sorpresas.
«Creo que el equipo técnico estaba contento con los números que estaban obteniendo en términos de… las cosas que se pueden obtener de eso, los sensores de carga y refrigeración».
Continuó: “Incluso si saliste y pensaste que el auto estaba increíble en un shakedown, lo único que importa es la clasificación del sábado y, en última instancia, la carrera del domingo. [at the first round] en Bahréin.
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«Es una iteración de lanzamiento… habrá mejoras en la prueba hasta el último día e incluso podría haber una actualización para el viernes de la carrera de Bahréin, y se espera que todas estas mejoras cambien el rendimiento, el equilibrio y la vuelta». tiempo.»
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Coulthard, quien también corrió para Williams y McLaren a lo largo de una carrera en la F1 que le reportó 13 victorias en Grandes Premios, luego reflexionó sobre los equipos que tienen más probabilidades de pelear contra Red Bull esta temporada.
«No tengo una bola de cristal, pero hay que creer que Ferrari tuvo un coche fuerte el año pasado en términos de ritmo a una vuelta», dijo. “Si han logrado mejorar lo que sea que dificultaba su ritmo de carrera, entonces son un verdadero contendiente.
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«Mercedes estaba dando grandes pasos a finales de año… McLaren, nuevamente, detrás de la parrilla en Bahréin, prácticamente al frente de la parrilla en Abu Dhabi, un crecimiento enorme durante el transcurso del año».
Las primeras respuestas deberían llegar cuando Red Bull y el resto de la Fórmula 1 salgan juntos a la pista por primera vez en Bahréin esta semana, con las pruebas de pretemporada programadas del 21 al 23 de febrero.
