Podrías confundirlo fácilmente con un accesorio del último éxito de ciencia ficción.
Pero después de años de promesas, Elon Musk ahora dice que el Robotaxi sin conductor de Tesla pronto será una realidad.
Este futurista coche autónomo no tiene volante, pedales ni luneta trasera y tiene espacio suficiente para dos pasajeros.
Lanzado anoche en el evento ‘We, Robot’ de Tesla, el vehículo totalmente eléctrico costará menos de 30.000 dólares (£ 23.000) y sólo 20 centavos (15 peniques) por milla para recorrerlo.
Aún mejor, es posible que los fanáticos de la tecnología no tengan que esperar mucho para verlo salir a las calles, ya que el multimillonario fundador de SpaceX afirma que el Robotaxi estará disponible antes de finales de 2027.
El futurista Robotaxi de Tesla no tendrá volante, pedales ni ventana trasera. Los dos pasajeros simplemente se sentarán y dejarán que el coche se conduzca solo.
Lanzado anoche en el evento ‘We, Robot’ de Tesla, el Robotaxi es el primer vehículo Tesla diseñado para ser completamente autónomo. El interior minimalista cuenta con una gran pantalla y dos portavasos.
El nuevo Robotaxi de Tesla será el primer coche desarrollado por la empresa específicamente para la conducción autónoma.
Su diseño de la era espacial presenta puertas con alas de mariposa que se abren hacia arriba para revelar una cabina pequeña, lo suficientemente grande para dos asientos de pasajeros.
La estrecha cabina parece ser producto del maletero trasero extremadamente grande que se abre desde donde normalmente comenzaría la ventana trasera.
El interior es minimalista y presenta muy pocos de los elementos que normalmente asociamos con los automóviles.
Las fotos del interior muestran sólo dos portavasos y una pantalla grande similar a las que se encuentran en otros modelos de Tesla.
Según Elon Musk, que presentó el nuevo coche en el escenario de Hollywood, el Robotaxi ni siquiera contará con un puerto de carga para sus baterías eléctricas.
En cambio, el Robotaxi pasará por encima de una estación de carga inductiva y recibirá energía de forma inalámbrica, lo que le permitirá cargar sin ayuda humana.
Despojado de cualquier control manual, el automóvil ofrece más espacio para que sus dos pasajeros se sienten y se relajen.
Se espera que el nuevo Tesla Robotaxi cueste menos de 30.000 dólares (23.000 libras esterlinas) y sólo 20 centavos (15 peniques) por milla de funcionamiento.
El diseño futurista incluye puertas con alas de mariposa que se abren verticalmente para revelar una pequeña cabina con dos asientos.
En su intervención en el evento, Musk afirmó que el Robotaxi se parecería más a un «pequeño y cómodo salón» que a un vehículo tradicional.
Dijo: «Puedes hacer lo que quieras mientras estás en este pequeño y cómodo salón y, cuando salgas, estarás en tu destino».
El objetivo final es que Robotaxis forme la base de un servicio de viajes compartidos como Uber.
Los propietarios de Robotaxi podrán alquilar sus coches para realizar viajes para otras personas cuando no los estén utilizando.
Eso podría significar soltar su automóvil para ganar dinero conduciendo a viajeros nocturnos mientras usted duerme tranquilamente en la cama.
Para lanzar el nuevo vehículo, el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, fue conducido a través de un terreno de cine cerrado en Los Ángeles hasta un escenario especialmente preparado.
En el futuro, Musk dice que la gente podrá dejar salir sus coches y ganar dinero a través de un servicio de viajes compartidos mientras no los estén utilizando.
‘La gran mayoría de las veces, los coches simplemente no hacen nada. Pero si son autónomos, podrían usarse cinco veces más, tal vez diez veces más”, afirmó Musk.
En el futuro, Musk afirma que los individuos podrían poseer flotas enteras de Robotaxis y «cuidarlos como un pastor cuida de su rebaño».
En el evento ‘Nosotros, Robot’, probablemente una referencia a la novela ‘Yo, Robot’ de Isaac Asimov, Tesla también presentó un autobús autónomo más grande llamado Robovan.
El estilizado diseño de esta camioneta tampoco cuenta con controles interiores, pero incluye suficiente espacio para acomodar a 20 personas.
Alternativamente, Musk afirma que el Robovan podría configurarse para transportar mercancías por una ciudad de forma autónoma.
Musk dice: «Si quieres transportar un equipo deportivo a algún lugar o quieres reducir el coste del viaje a 5 o 10 centavos por milla, puedes utilizar el Robovan».
Tesla también reveló su autobús autónomo, el Robovan. También será totalmente autónomo y no incluirá controles manuales.
El Robovan se puede configurar para transportar hasta 20 personas o para transportar carga por la ciudad.
Al comentar sobre el llamativo diseño exterior del Robovan, que presenta una elegante estética en negro y dorado, Musk dijo que la ambición de Tesla había sido similar al diseño del Cybertruck.
«Queremos cambiar el aspecto de las carreteras», dijo Musk.
‘El futuro debería parecerse al futuro.
Tesla también aprovechó el evento para exhibir sus robots Optimus actualizados que se encontraban entre la multitud de invitados, saludando y sirviendo bebidas.
Al final del evento, un grupo de robots subió a un escenario de neón y bailó Robot Rock de Daft Punk.
El evento contó con una flota de nuevos Cybercabs, así como robots Optimus de Tesla bailando y sirviendo bebidas.
Musk predijo que el precio del robot ‘a escala’ sería similar al de un Robotaxi: 30.000 dólares (23.000 libras esterlinas).
El director ejecutivo de Tesla predijo que el Robotaxi lanzaría la conducción totalmente autónoma en Texas y California el próximo año, allanando el camino para que el Robocab entre en producción en 2026.
Al matizar su declaración, Musk dijo que el coche estaría disponible antes de finales de 2027 y añadió: «Tiendo a ser un poco optimista con los plazos».
Ese exceso de optimismo es algo que ha sido un sello distintivo de las ambiciones totalmente autónomas de Tesla desde la fundación de la empresa.
Elon Musk dice que el Robovan reducirá el coste del viaje entre cinco y diez céntimos por milla
Ya en 2016, Musk prometió que los coches autónomos de Tesla estaban a sólo dos años de distancia.
En 2018, Musk todavía estaba seguro de que solo faltaba un año para la conducción autónoma y en 2019 volvió a decir que ese año llegarían los coches totalmente autónomos.
Sin embargo, Tesla ya está detrás de sus rivales Waymo y Cruise, que han desplegado con éxito pequeñas flotas de taxis autónomos en varias ciudades de Estados Unidos.
También es probable que los autos autónomos de Tesla dependan de la cámara y las computadoras a bordo, en lugar de la tecnología lidar de detección de profundidad, más costosa, utilizada por otras compañías.
Asimismo, la seguridad de las actuales capacidades de conducción autónoma de Tesla ha sido objeto de un escrutinio cada vez mayor.
Se espera que el Robovan llegue en algún momento después del lanzamiento del Robotaxi a finales de 2026.
A principios de este año, Tesla se vio obligada a llegar a un acuerdo en una demanda iniciada por la familia de un ingeniero de Apple que murió en 2018 después de que su Tesla chocara contra una barrera de seguridad mientras estaba en piloto automático.
Además, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU. obligó a Tesla a retirar del mercado la conducción autónoma total en febrero porque permitía exceso de velocidad y violaba otras leyes de tráfico, especialmente cerca de las intersecciones.
Esto ha dejado a muchos preocupados sobre si Musk podrá entregar los vehículos totalmente autónomos que ha prometido durante tanto tiempo.
Bryant Walker Smith, profesor de derecho de la Universidad de Carolina del Sur que estudia los vehículos autónomos, dice: «Tesla nos ha estado ofreciendo esa demostración todos los años y no nos tranquiliza».
‘No sé por qué los titulares siguen siendo «¿Qué anunciará Tesla?» en lugar de «¿Por qué Tesla piensa que somos tan estúpidos?»
