Diciembre marca un paso más hacia la digitalización en Deutsche Bahn. A partir del 15 de diciembre, todos los horarios de llegada impresos se eliminarán de los andenes de las estaciones de tren alemanas.
DB eliminará los horarios de llegada impresos
Actualmente, los horarios de llegada de Deutsche Bahn se muestran en un cartel blanco en los andenes de las principales estaciones de tren alemanas. Horarios de salida mostrados en un cartel amarillo al lado.
Pero a partir del 15 de diciembre, cuando Deutsche Bahn comience a circular con su nuevo horario, estos carteles blancos de llegada se retirarán de los andenes y los horarios de llegada estarán completamente digitalizados.
En su lugar, los códigos QR impresos se mostrarán en las vitrinas de avisos de la plataforma. Los pasajeros pueden escanear el código QR con su teléfono móvil para ver el horario de llegada en vivo en línea. Los horarios de salida impresos permanecerán a la vista.
Si bien esto significa que los horarios de llegada sólo estarán disponibles de inmediato para aquellos que tengan un teléfono móvil, el proveedor ferroviario nacional ha dicho que la medida ahorrará papel y costos administrativos.
Un tercio de los trenes de larga distancia de DB se retrasaron en 2023
En respuesta a la noticia, algunos críticos han sugerido que la decisión de Deutsche Bahn de eliminar los horarios de llegada impresos de las plataformas es otro método para normalizar los retrasos crónicos.
Las cifras anuales más recientes publicadas por Deutsche Bahn muestran que solo el 64 por ciento de los trenes de larga distancia operados por la compañía llegaron a tiempo a su destino en 2023. Deutsche Bahn considera que un tren llega tarde a su destino seis o más minutos después de lo previsto. hora de llegada.
En agosto de 2024, un informe de Süddeutsche Zeitung Afirmó que el abandono de las infraestructuras y los consiguientes retrasos significaron que los horarios de Deutsche Bahn ya habían cambiado entre 2 y 3 millones de veces solo en 2024.
Según el periódico, según un informe del consejo asesor de Deutsche Bahn, «los horarios ya no se calculan, sino que sólo se estiman».
Crédito de la imagen en miniatura: Altrendo Images / Shutterstock.com
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