ESTE es el momento en que un avión militar ruso se partió misteriosamente en el aire antes de estrellarse contra un depósito y matar a siete personas a bordo.
Nuevas imágenes impactantes muestran cómo el avión de transporte An-22 Antei, que alguna vez fue el grande del mundo, se desintegró al caer del cielo.
La sección de cola detrás del ala se rompió antes de que el avión cayera al agua.
El avión de la era soviética se estrelló hace seis días en la región de Ivanovo, al noreste de Moscú.
Los residentes que viven en una dacha cerca del embalse, lejos de la zona de guerra en Ucrania, filmaron la horrible escena.
Este es el primer vídeo que muestra el catastrófico momento.
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Inicialmente se informó que el Antonov accidentado se encontraba en un vuelo de prueba después de haber sido reparado.
Pero la 308ª Planta de Reparación de Aire de Rusia negó rotundamente que se hubieran realizado reparaciones.
Se especuló que la sobrecarga pudo haber causado la ruptura en el aire, que se produjo sin incendio.
Sin embargo, no ha habido detalles sobre ninguna carga en el An-22, ni sobre su misión.
Los canales pro-guerra expresaron su incredulidad ante el hecho de que se permitiera volar al «antiguo» avión.
El modelo 22 Antei entró en servicio en 1969 cuando era el grande del mundo.
Era el avión antiguo de su tipo que aún estaba en servicio en las fuerzas armadas de Vladimir Putin.
El experto en aviación Alexey Zakharov dijo: «La cuestión principal [is] ¿Por qué el comando de Aviación de Transporte Militar se aferró obstinadamente a un avión tan problemático en términos de mantenimiento de la aeronavegabilidad?
“La razón es simple: el An-22 todavía posee una combinación única de características: carga, rendimiento y alcance.
“No entraré en detalles, pero hay tareas que sólo el Antei puede realizar; ni el Il-76 ni el An-124 pueden realizarlas.
«Por lo tanto, que se recuerde a la tripulación del An-22 estrellado, pero el Antei ciertamente seguirá operando».
No se han dado detalles del vuelo cuando el avión se estrelló.
Los informes dijeron que había cinco miembros de la tripulación y dos pasajeros en el avión en el momento del accidente.
Los buzos siguen recorriendo el helado embalse de Uvodskoye por sexto día después del desastre.
Se cree que la profundidad es de 23 pies.
En el momento del accidente, Mash noticias El medio informó: «La tripulación hizo todo lo posible para alejar el avión de las zonas pobladas hasta el último momento».
No está claro qué control tenía la tripulación sobre el avión.
Rusia –que perdió docenas de aviones en la guerra y enfrentó sanciones que afectaron el mantenimiento de su flota– depende de aviones antiguos tanto en el sector militar como en el civil.
Una comisión del Ministerio de Defensa ruso fue enviada al lugar para investigar la pérdida.
Con el nombre de la OTAN ‘Cock’, el An-22 tiene una longitud de 187 pies y una envergadura de 210 pies, con cuatro turbohélices, cada uno de los cuales impulsa hélices contrarrotativas.
Es capaz de transportar cargas útiles de hasta 80 toneladas.
Se suponía que el avión habría sido retirado de servicio el año pasado, pero la maquinaria de guerra de Putin siguió utilizándolo.
