Redacción NM
No es una broma del Día de los Inocentes.
El aumento federal del precio del carbono que entrará en vigencia el 1 de abril afectará los costos para calentar los hogares y hacer funcionar otros aparatos a gas. Pero se espera que gran parte de eso se compense con los reembolsos de los hogares, especialmente para los habitantes de Alberta con ingresos promedio o por debajo del promedio.
“Desde el ingreso familiar promedio hacia abajo, el reembolso del impuesto al carbono para el hogar debería ser, para la mayoría de esos hogares, mayor que lo que enfrentan en el aumento de los costos del carbono”, dijo Kent Fellows, profesor asistente de la Escuela de Ciencias de la Universidad de Calgary. Política pública. “Así que ponemos precio al carbono para tratar de que la gente lo sustituya, pero luego hay un complemento que viene a través de ese reembolso”.
Fellows dijo que la ecuación cambia para muchos hogares con ingresos superiores al promedio.
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“Las personas de mayores ingresos tienden a gastar más en bienes de mayor emisión, por lo que pagan más en impuestos al carbono y obtienen el mismo reembolso que obtendría una familia de menores ingresos, por lo que esto es lo que llamamos una estructura fiscal progresiva”, dijo Fellows. .
Los automovilistas que esperaban algún golpe de etiqueta en las bombas, intentaron adelantarse al aumento.
“Los precios fluctúan y, según tengo entendido, podrían subir, por lo que es mejor llenar el tanque hoy que esperar”, dijo Kamran Bukhari.
“Regresaba a casa y todas las estaciones comenzaron a decir como $1.40 el litro, y las estaciones cercanas a mi casa todavía costaban $1.20, $1.21, así que pensé que sería mejor llenar el tanque por menos mientras pueda”, dijo Daryl Lavallee de Calgarian.
El impuesto al carbono asciende a aproximadamente 14 centavos por litro de combustible, sin embargo, ya hemos estado pagando alrededor de 11 centavos.
“Lo que vamos a ver en la bomba es probablemente alrededor de dos centavos (aumento)”, dijo el profesor asistente de la U of C. “Me sorprendería mucho si a medianoche vemos que el precio sube de una sola vez. Es posible que algunas estaciones ya hayan comenzado a ponerle precio. Otras lo harán en las próximas dos semanas”.
En términos de impactos en la industria, ciertos sectores como los grandes emisores y la agricultura se ven afectados de manera desproporcionada.
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Fellows dijo que las políticas federales de carbono están diseñadas con eso en mente.
Los agricultores ya cuentan con una exención para la gasolina o el diésel que utilizan para sembrar y cosechar cultivos.
Recientemente se aprobó un proyecto de ley de miembros privados que también eximirá a los agricultores del impuesto al carbono sobre el gas natural y el propano que utilizaron para secar cultivos y calentar graneros.
Sin embargo, no se espera que el proyecto de ley entre en vigor hasta este otoño.
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