Redacción NM
¿El billete de 9 euros animó a la gente a utilizar el transporte público en Alemania en lugar de conducir? Un nuevo estudio ha sugerido que, gracias a la multa, la congestión del tráfico se redujo en muchas ciudades alemanas en junio y julio.
Menos atascos en las principales ciudades alemanas gracias al billete de 9 euros
Aparentemente, muchas personas dejaron sus automóviles en casa y tomaron el tren en junio y julio de 2022, según un nuevo estudio realizado por los expertos en datos de tráfico de TomTom. Su análisis encontró que hubo significativamente menos atascos en las principales ciudades alemanas en junio y julio en comparación con mayo, antes de que se introdujera el billete de 9 euros.
como el RND informó la semana pasada, el efecto sobre el tráfico fue mucho más fuerte en junio que en julio, pero en ambos meses la evaluación de los datos de TomTom mostró que hubo un efecto amortiguador en 12 de las 14 ciudades encuestadas. La disminución del tráfico fue más evidente en Stuttgart y Wiesbaden, mientras que Bremen y Karlsruhe fueron las únicas dos ciudades de las 14 donde los conductores se quedaron en atascos durante más tiempo.
Más gente haciendo excursiones turísticas en tren
El billete de 9 euros estuvo disponible por primera vez en Alemania a principios de junio. En lugar de provocar necesariamente que la gente tome el tren en lugar de conducir para viajes regulares (es decir, de cercanías), el billete parece haber impulsado el turismo de excursiones nacionales en tren, y las rutas rurales en particular experimentaron un aumento en el número de pasajeros.
Según datos de la Oficina Federal de Estadística (Destatis), el número de personas que realizan viajes de más de 30 kilómetros en áreas de turismo rural estuvo muy por encima del promedio de junio de 2019, en promedio un 80 por ciento más alto.
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