El ciclista que filma a automovilistas que cometen infracciones al volante dice que ahora enfrenta una multa de £ 1,000 después de que la policía lo acusó de violar las leyes de tránsito
- Tom Bosanquet, de 42 años, de Bristol, puede recibir una multa de £ 1,000
- Bosanquet envió imágenes de la cámara frontal de la policía de un conductor usando un teléfono al volante
- Se puede escuchar al ciclista discutiendo con el conductor descuidado por unos momentos.
- Pero la policía dijo que Bosanquet ‘bloqueó el camino’ mientras hablaba con el conductor errante
- Bosanquet ha dicho que sería ‘ridículo’ llevar el asunto a los tribunales
- La policía anima al público a enviar videos de conductores peligrosos
Se advirtió a un ciclista que podría recibir una multa de £ 1,000 por filmar a los automovilistas que cometen infracciones al volante.
Según los informes, la policía le dijo a Tom Bosanquet, de 42 años, de Bristol, que sus «esfuerzos cívicos» no deberían ponerlo «en conflicto con otros usuarios de la carretera».
La amenaza de multa se produjo después de que la cámara del casco de Bosanquet capturara imágenes de un conductor de camioneta que supuestamente usaba un teléfono mientras conducía y pasaba un semáforo en rojo el 4 de marzo en Bristol.
Bosanquet se detuvo junto al conductor y discutió con él unos momentos.
Envió las imágenes del incidente a la policía, quienes alientan al público a enviar videos de conductores peligrosos para enjuiciar a quienes infringen la ley.
Pero, según los informes, la policía de Avon y Somerset le dijo a Bosanquet que «bloqueó el camino» para poder «conversar con el ocupante» de la camioneta, y al hacerlo él mismo estaba infringiendo la ley.
Agregaron que el conductor de la furgoneta probablemente «en su frustración decidió pasarse la luz roja», y envió al ciclista una carta de intención de enjuiciamiento.
Bosanquet envió 500 videos de headcam a la policía el año pasado y otros 200 en lo que va de 2022.
En el 95 por ciento de los casos, la policía ha tomado medidas contra los conductores peligrosos captados por la cámara del ciclista, según el tiempo de domingo.
La policía le dijo a Tom Bosanquet, de 42 años, de Bristol que sus ‘esfuerzos cívicos’ no deberían ‘ponerlo en conflicto con otros usuarios de la carretera’ después de que el hombre capturó a un conductor de camioneta supuestamente usando un teléfono.
Desde 2020, el Consejo Nacional de Jefes de Policía (NPCC) ha recomendado que todas las fuerzas policiales de Inglaterra y Gales animen al público a ayudar a registrar y rastrear a los conductores que se cree que están infringiendo la ley.
Mientras tanto, la policía de Escocia está lista para presentar un portal en línea dedicado donde las personas pueden cargar imágenes de delitos viales para su investigación.
Bosanquet, que ha sido extremadamente prolífico en la captura de incidentes de conducción peligrosa y ha ayudado a la policía a tomar medidas en cientos de casos, dijo que era ‘ridículo’ que ahora pueda enfrentar una multa.
Bosanquet, un entusiasta ciclista y padre de un hijo, le dijo al Sunday Times que decidió comenzar a filmar a conductores peligrosos en 2020 después de ver a un hombre conduciendo por una calle frente a una escuela mientras sostenía un teléfono en una mano.
«Me sorprendió que alguien pudiera ser tan desconsiderado», dijo.
Pero el ciclista ahora enfrenta una elevada multa de hasta £ 1000.
«Creo que sería ridículo intentar llevar esto a los tribunales», agregó Bosanquet.
Los conductores han estado expresando su furia contra los ciclistas a quienes se les ha dado mayor libertad en la carretera luego de una importante reforma del Código de Carreteras en enero.
Según las nuevas reglas, ahora se aconseja a los ciclistas que circulen en el centro de los carriles en carreteras más tranquilas, en tráfico lento y cuando se acerquen a los cruces, para hacerse lo más visibles posible.
En Londres, los ciclistas se han beneficiado de las nuevas normas del Código de Circulación que les animan a circular por la mitad de la calzada. En la imagen: imagen de la biblioteca
El código también dice que los ciclistas deben estar atentos a las personas que conducen detrás de ellos y permitirles adelantar cuando sea seguro hacerlo.
Se supone que las nuevas medidas aumentarán la protección de ciclistas y peatones, pero los automovilistas se han quejado de que los ciclistas acapararon deliberadamente el centro de la carretera, provocando acumulaciones de tráfico detrás de ellos, después de que las reglas entraron en vigor.
La nueva guía significa que el tráfico debe ceder el paso cuando los peatones cruzan o esperan para cruzar en los cruces.
Una jerarquía de usuarios de la vía también significa que alguien que conduce tendrá más responsabilidad de vigilar a las personas que van en bicicleta, a pie oa caballo, y los ciclistas tendrán más responsabilidad de estar atentos a los peatones.
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