Redacción NM
El ministro de transporte de Renania del Norte-Westfalia está presionando para que los trabajadores de toda Alemania obtengan un descuento de la empresa en su billete de 49 euros. Mientras tanto, en Hesse, el gobierno local está planeando un billete reducido de 31 euros dentro del estado federal.
El ministro Krischer presiona por un billete reducido de 49 euros en Alemania
Si bien la fecha de lanzamiento proclamada del 1 de mayo para el billete de 49 euros de Alemania Deutschlandticket sigue en duda, el Ministro de Transporte de Renania del Norte-Westfalia, Oliver Krischer, pide que se añada otro término a la política de billetes. Según la propuesta de Krischer, las personas que trabajan en Alemania podrían comprar el boleto de 49 euros a un costo reducido si sus empleadores contribuyeron a la suscripción.
Hablando con el dpaKrischer dijo que el boleto sería “extremadamente atractivo para las empresas y sus empleados”. Un llamado boleta de trabajo ya existe en Alemania, ofreciendo a los trabajadores una suscripción de tarjeta de viaje que su empleador puede comprar a un precio muy reducido para toda la fuerza laboral.
La sugerencia de Krischer es que esto boleta de trabajo el régimen debe extenderse a la Deutschlandticketaunque todavía no está claro cuánto costaría el billete reducido.
Hesse presentará billete de 31 euros
A medida que los 16 estados de Alemania y el gobierno federal se señalan entre sí, y al Ministro Federal de Transporte, Volker Wissing, por los retrasos y los términos no resueltos de la política de boletos que ahora se avecina, los estados individuales comienzan a trazar sus propios caminos para hacer que el boleto sea más asequible. En Hesse, los ministros han anunciado un billete reducido de 31 euros para los beneficiarios de las prestaciones de la seguridad social.
El ministro de Transporte de los Verdes de Hesse, Tarek Al-Wazir, y el ministro de Asuntos Sociales, Kai Klose, han anunciado que el estado ofrecerá un billete de 31 euros en todo Hesse para las personas que reciben prestaciones por desempleo o prestaciones de vivienda.
Una continuación de la muy popular política de billetes de 9 euros del verano, el billete de 49 euros Deutschlandticket ha sido objeto de algunas burlas desde que se anunció por primera vez, y muchos señalaron que 49 euros al mes todavía constituyen un billete de transporte costoso.
El nuevo «Hessenpass móvil” beneficiará a 520.000 personas y debería estar disponible en las máquinas expendedoras de boletos en las próximas semanas. Como era de esperar, la política ya ha sido criticada por la Federación de Sindicatos de Alemania (DGB), argumentando que el estado federal debería concentrarse en asegurar un boleto nacional más asequible.
Crédito de la imagen del pulgar: Philip Lange / Shutterstock.com
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