El jueves por la mañana, activistas del clima se pegaron a las pistas del aeropuerto más grande de Alemania, en Frankfurt. El día anterior, los activistas bloquearon el aeropuerto de Colonia/Bonn y suspendieron temporalmente el tráfico aéreo.
La acción de protesta llegó en un momento muy oportuno: el período de vacaciones de verano en Alemania acababa de comenzar y cientos de vuelos tuvieron que ser cancelados.
El grupo Última Generación se atribuyó la responsabilidad de las últimas acciones, y la activista Lina Johnson defendió la campaña.
«Lo sentimos por la gente que quiere irse de vacaciones. También lo sentimos por los retrasos», dijo a DW. «Pero todos actuamos como si viviéramos en una realidad que ya no existe. Yo describiría a los gobiernos de Alemania y de otros países como un verdadero peligro y verdaderos criminales, porque queman cada vez más combustibles fósiles e invierten en formas de energía fósiles. Esto es una traición total a las generaciones más jóvenes».
Pero los políticos alemanes no están de acuerdo. En el estado de Hesse, donde se encuentra el aeropuerto de Frankfurt, el jefe de gobierno, Boris Rhein, reaccionó con firmeza a la breve interrupción, subrayando sus consecuencias de largo alcance.
«Estos criminales e irresponsables vándalos climáticos sólo están interesados en causar el mayor daño posible a espaldas de miles de turistas que esperan con ansias unos días de vacaciones», afirmó.
¿Quién es la última generación?
Last Generation se formó en 2021. El nombre hace referencia al hecho de que los activistas se consideran la última generación antes de que la Tierra llegue al punto de inflexión del colapso climático. En Alemania, sus protestas se han centrado principalmente en bloquear carreteras y pistas de aterrizaje en un intento de influir en la política de transporte. Se derivaron del movimiento climático internacional Fridays for Future, liderado por la activista sueca Greta Thunberg, que hizo que cientos de miles de jóvenes salieran a las calles de todo el mundo para exigir una mayor protección del clima.
También en Alemania, donde Last Generation cuenta con entre 500 y 600 miembros, se han producido ataques con pintura y otros líquidos contra edificios y obras de arte famosos. El grupo, que se financia principalmente con donaciones, se presentó a las elecciones europeas de principios de junio, pero solo obtuvo el 0,3% de los votos.
El nombre del grupo se remonta a una frase del expresidente estadounidense Barack Obama en 2014: «Somos la primera generación que siente los efectos del cambio climático y la última generación que puede hacer algo al respecto».
La protección del clima desaparece de los titulares
Las nuevas perturbaciones se producen en un momento en que las preocupaciones por la inmigración, la seguridad y la inflación han dejado al cambio climático en un segundo plano en la mente de los votantes alemanes. En tiempos de altos precios de la energía, guerras y creciente populismo, muchos alemanes no tienen ganas de adoptar medidas de protección del clima.
Campañas como el ataque con pintura a la mundialmente famosa Puerta de Brandeburgo en Berlín el pasado otoño han elevado la temperatura de las protestas. Limpiar el monumento berlinés costó 150.000 euros (162.000 dólares). Los miembros del grupo trabajan en red a través de las fronteras internacionales, y activistas de otros países también recurren a medios radicales.
El canciller Olaf Scholz ha calificado las protestas climáticas de Last Generation como «completamente locas».
A mediados de julio, en Berlín, una activista climática del grupo Last Generation fue condenada a un año y cuatro meses de prisión. El tribunal de primera instancia la declaró culpable de daños materiales, resistencia a la policía y coacción.
En respuesta a las duras críticas generalizadas, Last Generation había anunciado que se abstendría de realizar más interrupciones en las carreteras y aeropuertos a principios de 2024. Las nuevas acciones en Frankfurt y Colonia/Bonn parecen indicar un cambio de opinión.
La semana pasada, el gobierno alemán reaccionó a los numerosos trastornos a la vida pública que se habían producido hasta ahora y decidió modificar la ley de seguridad aérea. En el futuro, cualquier persona que entre por la fuerza en un aeropuerto y «perjudique así la seguridad del tráfico aéreo civil» podrá ser castigada con hasta dos años de prisión.
Este artículo fue escrito originalmente en alemán.
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