El Ministerio del Interior se está preparando para que los cruces del Canal de la Mancha en pequeñas embarcaciones se prolonguen durante más de una década después de anunciar contratos por valor de más de 520 millones de libras esterlinas para gestionar las llegadas.
El departamento está buscando empresas privadas para gestionar el Western Jet Foil en Dover, donde los inmigrantes son sometidos a controles iniciales después de ser recogidos en el Canal de la Mancha, y el cercano centro de procesamiento de Manston.
Las licitaciones cubren la prestación de servicios de seguridad, atención médica, catering, alojamiento, transporte y otros servicios de apoyo requeridos por los recién llegados, y están programadas para comenzar en enero de 2026 y durar hasta enero de 2032.
Existe la opción de extenderlos por cuatro años más, lo que sugiere que los ministros están preparados para que las travesías en embarcaciones pequeñas continúen hasta 2036.
La duración de los contratos parece poner en duda la promesa de Sir Keir Starmer de «aplastar» a las bandas de contrabandistas detrás de los cruces, aunque contienen una cláusula de rescisión «si la necesidad de los servicios se reduce con éxito con el tiempo».
El Ministerio del Interior está buscando empresas privadas para gestionar el Western Jet Foil en Dover, donde se ve llegar a los inmigrantes el sábado.
Las licitaciones también cubren el cercano centro de Manston, donde se procesa a los inmigrantes antes de enviarlos a todo el Reino Unido.
Se produce mientras el flujo de inmigrantes del Canal de la Mancha continúa sin disminuir: 142 llegaron al Reino Unido el viernes, seguidos de 471 personas el sábado.
Las últimas llegadas elevan el total hasta ahora para 2024 a 27.225, lo que supone un aumento del 5% con respecto al mismo período del año pasado, pero un 25% menos que en 2022.
Hasta el 12 de octubre de 2023, habían cruzado 25.931 personas y en 2022 habían llegado 36.491.
Los cruces del sábado se produjeron una semana después de que cuatro personas, incluido un niño de dos años, murieran después de que dos barcos tuvieran problemas frente a las costas de Francia el sábado 5 de octubre.
Los incidentes fatales se produjeron el mismo día en que 973 inmigrantes cruzaron en 17 pequeñas embarcaciones, la mayor cifra diaria este año.
MailOnline reveló la semana pasada cómo un migrante ilegal acumuló millones de visitas en TikTok al publicar videos de él intentando cruzar el Canal de la Mancha en un pequeño bote.
El solicitante de asilo Mada Pasa, que tiene un tatuaje en la cara de un Kalashnikov, ha provocado furor con sus vídeos online en los que finge disparar un arma y ‘vlogea’ sus esfuerzos por llegar ilegalmente al Reino Unido desde el norte de Francia.
En un vídeo, se ve a Pasa, que se cree que es de Afganistán, imitando disparar un arma con tres mujeres jóvenes sentadas en su regazo. En otro, se aloja en una tienda de campaña con dos amigos encapuchados, uno de los cuales posa con un arma real.
Su navegador no soporta iframes.
Su navegador no soporta iframes.
Pasa, que había vivido en Estocolmo antes de viajar a Francia, ha compartido más de 60 vídeos, acumulando casi 20.000 seguidores, 227.000 me gusta y millones de visitas mientras intenta convertirse en una estrella de TikTok compartiendo contenido de su traicionero viaje.
Nigel Farage, líder de Reform UK, escribió sobre X de los nuevos contratos: ‘471 ilegales cruzaron el Canal ayer y ahora el gobierno está otorgando contratos de 6 años por valor de £521 millones para centros de procesamiento. Starmer no tiene intención de detener los barcos.
El contrato describe para qué se necesitan los servicios: «El centro de recepción de Manston y los puntos de desembarco en Kent requieren proveedores de operadores y servicios de atención médica, incluida la gestión del personal de operaciones, seguridad, instalaciones de atención médica y otros servicios integrales.
«El objetivo de los servicios es proporcionar un entorno seguro, donde la Fuerza Fronteriza pueda registrar y procesar a las personas que llegan al Reino Unido en pequeñas embarcaciones desde el otro lado del Canal de la Mancha».
Sir Keir Starmer, fotografiado hoy en la Cumbre Internacional de Inversiones en Londres, ha prometido «aplastar» a las bandas de contrabando de personas.
Al describir qué servicios se requieren, el documento del Ministerio del Interior establece: ‘El Centro de Recepción de Manston y los Puntos de Desembarco en Kent requieren proveedores de Operadores y Servicios de Atención Médica, incluida la gestión del personal de operaciones, seguridad, instalaciones de atención médica y otros servicios integrales.
«El objetivo de los servicios es proporcionar un entorno seguro, donde la Fuerza Fronteriza pueda registrar y procesar a las personas que llegan al Reino Unido en pequeñas embarcaciones desde el otro lado del Canal de la Mancha».
Un portavoz del Ministerio del Interior dijo: «Estamos comprometidos a aplastar a las bandas criminales de contrabando responsables de hacinar a las personas en los barcos para obtener beneficios económicos».
‘Estamos tratando de reducir el número de proveedores que administran el sitio de Manston para reducir costos y ahorrar dinero a los contribuyentes.
«Sin embargo, con el tiempo, a medida que desmantelemos las bandas de contrabandistas mediante el trabajo del Comando de Seguridad Fronteriza, esperamos ver menos personas explotadas para realizar estos peligrosos viajes».
