‘¡Pensé que estaba bromeando!’: el pasajero de Titan dice que el CEO de OceanGate les dijo que DORMIERAN cuando se quedaron atrapados durante 24 horas en el fondo del Atlántico después de que fallara la batería
- Jaden Pan fue un pasajero en el condenado sumergible Titán en 2021
- El camarógrafo recordó el momento en que Stockton dijo que la batería del Titán se había ‘kaput’.
- Cinco pasajeros, incluido Rush, murieron en una inmersión en el Titanic el mes pasado.
Un hombre que una vez fue pasajero en el condenado sumergible Titán afirmó que el CEO de OceanGate, Stockton Rush, sugirió que la tripulación durmiera en el barco durante la noche mientras estaban atrapados en el fondo del Atlántico.
La expedición de Jaden Pan de 2021 dio un giro aterrador cuando la batería del Titán se agotó poco más de dos horas después de su descenso al naufragio del Titanic en el fondo del océano.
Hablando con la BBC el año pasado, el camarógrafo recordó el momento en que Rush les dijo a los pasajeros que la batería se había ‘kaput’.
Según los informes, Rush les dijo a los pasajeros que tenían que volver a la superficie cuando estaban a dos campos de fútbol de distancia de los restos del legendario barco.
«Al principio, pensé que estaba bromeando porque llevábamos más de dos horas en nuestra expedición y muy cerca del fondo», dijo Pan a la BBC.
El camarógrafo Jaden Pan afirma que el CEO de OceanGate sugirió a los pasajeros que se fueran a dormir en el fondo del océano durante la expedición de 2021
Según los informes, Rush les dijo a los pasajeros que tenían que volver a la superficie cuando estaban a una distancia de dos campos de fútbol de los restos del legendario barco después de que fallara la batería del barco.
Eventualmente, Rush logró usar el sistema hidráulico para soltar el peso y la embarcación flotó de regreso a salvo con todos a bordo. La tripulación de Pan en la foto de arriba
«Pero luego explicó que una de las baterías se estropeó y teníamos problemas para usar las gotas electrónicas para las pesas, por lo que sería difícil para nosotros volver a la superficie».
Mientras Rush intentaba resolver el problema, supuestamente ofreció a los pasajeros que se fueran a dormir mientras el barco se hundía en el fondo del océano.
Una vez que los pesos de la embarcación se disolvieran después de 24 horas, el sumergible podría subir a la superficie.
La mitad de la tripulación, incluido Stockton, dijeron que estarían bien durmiendo en el fondo del océano. Sin embargo, los otros clientes no estaban dispuestos a pasar la noche bajo el mar.
Eventualmente, Rush logró usar el sistema hidráulico para dejar caer el peso y la embarcación flotó de manera segura con todos a bordo.
El CEO fue visto en el informe de la BBC diciéndole a la tripulación que iban a estar fuera por otras ’16 a 24 horas’.
Bajaremos a la deriva. Tocaremos fondo. Tendremos comunicaciones. Podemos hablar con ellos”, agregó Stockton.
La historia de Pan ha salido a la luz después de que cinco pasajeros, incluidos Rush, el multimillonario británico Hamish Harding y el explorador francés Paul-Henri Nargeolet, murieran durante una inmersión en el Titanic el mes pasado.
Rush, un «innovador» autoproclamado que buscó superar los límites del buceo de pasajeros, murió en lo que resultó ser el último viaje del Titán, después de que su cámara de presión implosionara cerca de los 3800 metros de profundidad donde descansa el Titanic.
Shahzada Dawood, de 58 años, y su hijo Suleman, de 19, también iban a bordo. Fueron fotografiados sonriendo tomados del brazo antes de abordar el sumergible en el viaje de $250,000 por persona en el que perecieron ellos y otros tres.
La historia de Pan ha salido a la luz después de que cinco pasajeros, incluido Rush, murieran durante una inmersión en el Titanic el mes pasado.
Rush, un «innovador» autoproclamado que buscó superar los límites del buceo de pasajeros, fue uno de los cinco muertos en lo que resultó ser el último viaje del Titán, después de que su cámara de presión implosionara cerca de los 3800 metros de profundidad donde descansa el Titanic.
Según los informes, creía que ir a las profundidades del Atlántico en el Titán era «más seguro que cruzar la calle», a pesar de que docenas de expertos le advirtieron en 2018 que los enfoques «experimentales» de su compañía podrían ser «catastróficos».
La seguridad del sumergible y la desestimación de varias advertencias por parte de OceanGate han generado críticas considerables después de que el Titán desapareciera durante una inmersión en el lecho marino el 18 de junio.
Al CEO, que se consideraba más un científico que un vendedor a pesar de que gran parte de sus esfuerzos se centraban en comercializar los viajes submarinos, se le suplicó en 2019 que suspendiera las operaciones después de que un experto en sumergibles escuchara crujidos durante una de las inmersiones del Titán en el bahamas
