Se han completado más de un tercio de la construcción en el segmento que conecta la capital de Bangkok con la ciudad de Nakhon Ratchasima, a unos 220 km (137 millas) de distancia y toda la línea a Nong Khai en la frontera con Laos estaría lista para 2030, dijo El portavoz del gobierno tailandés Jirayu Houngsub.
«Esta es una oportunidad para que Tailandia se conecte con la economía global», dijo Jirayu, y agregó que acercaría a Tailandia a su objetivo de convertirse en un centro logístico. El anuncio se produce un año después de que China instó a Tailandia a progresar más rápido en el enlace ferroviario.
Tailandia está buscando mejorar su conectividad con China, su mayor socio comercial, ya que la segunda economía más grande del sudeste asiático lucha por igualar el ritmo del crecimiento de sus compañeros regionales. Más allá del comercio, las dos naciones también están forjando vínculos turísticos más cercanos, ya que ambos países el año pasado renunciaron a visas de turistas para sus ciudadanos.
Las discusiones en la línea ferroviaria comenzaron hace casi dos décadas y Tailandia y China firmaron acuerdos sobre su construcción en 2017 con planes de comenzar las operaciones en 2021. Pero la construcción cumplió con los desacuerdos sobre el financiamiento y el diseño, y la interrupción de la pandemia Covid-19.
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El ferrocarril hecho por China de Laos trae la conexión a un costo
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