Con forma de platillo volador, parece más un OVNI que tu próximo Uber.
Pero este vehículo de estilo ciencia ficción es, de hecho, el último de la línea de aviones eléctricos que surcarán los cielos durante la próxima década.
El ‘Invo Moon’ totalmente autónomo ofrece hasta tres pasajeros un panorama de 360 grados arriba y abajo mientras viaja a velocidades de hasta 400 km/h.
Fundamentalmente, ha sido diseñado para ser casi silencioso, utilizando un sistema de vuelo oculto dentro de su caparazón en lugar de depender de ruidosas hélices expuestas como muchos de sus competidores.
El avión, valorado en £280.000 y que tiene el mismo tamaño y peso que un pequeño coche familiar, podrá moverse en cualquier dirección, de forma similar a un dron de mano.
El inventor Leo Kayali, ex ingeniero de Tesla, dijo al Daily Mail que el diseño se inspiró en los dibujos de Leonardo Da Vinci hace más de cinco siglos.
El objetivo es que esté certificado por la autoridad de aviación estadounidense para 2027 y lanzarlo en «todas las ciudades principales, incluida Londres» a finales de la década.
Dijo que los futuros propietarios podrían incluso tenerlo funcionando como un Uber mientras no lo estuvieran usando y «ganar dinero mientras están sentados en casa».
Vehículo volador eléctrico tipo OVNI que podría ser tu próximo Uber, basado en dibujos de Da Vinci de la década de 1480
El ‘Invo Moon’ totalmente autónomo ofrece hasta tres pasajeros un panorama de 360 grados arriba y abajo mientras viaja a velocidades de hasta 400 km/h.
El año pasado, el gobierno anunció que esperaba que los taxis voladores surcaran «rutinariamente» los cielos británicos para 2028, y potencialmente operarían sin piloto para 2030.
Los ministros establecieron planes ambiciosos para reformar las regulaciones y la infraestructura actuales, y se espera que la tecnología impulse al Reino Unido en £ 45 mil millones para fines de la década.
El Invo Moon, que tiene 16 pies de diámetro y pesa 2,500 libras, se puede reservar por £ 2,000 y, en última instancia, costará alrededor de £ 280,000 en el momento de la entrega.
Sin embargo, el Sr. Kayali cree que los vehículos, que según él deberían ser baratos de construir cuando se produzcan en masa, podrían venderse por menos de £50.000 en el futuro.
Si bien la mayoría de los vehículos voladores eléctricos dependen de hélices expuestas, el Invo Moon mantiene todo dentro del marco de aluminio.
El vehículo utiliza un nuevo y complejo diseño aerodinámico en el que una docena de motores, todos con esferas giratorias, están colocados en un círculo alrededor del costado del vehículo.
Al usar estos motores en grupos de cuatro a la vez, puede moverse en cualquier dirección 360 grados, lo que significa que no tiene ni parte delantera ni trasera. Para aterrizar, extiende tres patas retráctiles.
Kayali dijo que esto significa que hay muy poca vibración, por lo que la máquina no emitirá más de 45 decibelios mientras viaja, casi tan ruidoso como el repiqueteo de una lluvia ligera.
El avión, valorado en £280.000 y que tiene el mismo tamaño y peso que un pequeño coche familiar, podrá moverse en cualquier dirección. En la foto: portada de la película de ciencia ficción de 1956, La Tierra contra los platillos voladores.
El inventor Leo Kayali, ex ingeniero de Tesla, dijo al Daily Mail que el diseño se inspiró en los dibujos de Leonardo Da Vinci hace más de cinco siglos.
La mayoría de los otros eVTOL funcionan a unos 85 decibelios, equivalente al sonido de una licuadora, y también generan mucho exceso de viento innecesario, dijo.
Dentro de la cabina, hay tres asientos con calefacción giratorios y totalmente reclinables que ofrecen vistas desde arriba y desde abajo a través de las ventanas de plexiglás.
El vehículo “de lujo” también contará con iluminación ambiental, una máquina de hielo y televisores inteligentes.
Tiene un alcance de hasta 300 millas y no tarda más de 30 minutos en cargarse del 20 al 80 por ciento, afirma Kayali.
Si bien el diseño puede parecer futurista, en realidad se basa en conceptos inventados por primera vez por Da Vinci en la década de 1480.
El exterior está inspirado en los dibujos del ‘vehículo blindado’ del artista italiano, mientras que el mecanismo de vuelo interno es una nueva interpretación de su diseño de ‘tornillo aéreo’, considerado un precursor del helicóptero.
La conducción en sí es autónoma y ha sido diseñada para seguir un sistema de tres carriles similar a una autopista, pero ascendente vertical.
El límite de velocidad aumenta a medida que sube cada nivel (de 100 mph a 250 mph) y solo puede aterrizar una vez que regresa al carril más lento.
