El piloto del avión que «cayó del cielo» en Brasil matando a las 62 personas que iban a bordo fue identificado como un hombre de 35 años con diez años de experiencia.
El capitán Danilo Santos Romano fue nombrado hoy como la primera víctima del horroroso accidente ocurrido el viernes en la ciudad de Vinhedo, según informaron las noticias locales.
El señor Romano, de Sao Paulo, trabajó como piloto durante más de una década y se unió a Voepass Airlines en 2022, según muestra su perfil de LinkedIn.
Había registrado más de 4.500 horas de vuelo y sus colegas lo describían como «siempre sonriente» y «dispuesto a ayudar».
El Sr. Romano escribió en la descripción de su perfil de LinkedIn: ‘Como capitán del ATR72, soy responsable de la seguridad de los pasajeros, la carga y la tripulación, así como del mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aeronave, para proporcionar un vuelo seguro, eficiente y económico.
‘Me apasiona la aviación y estoy comprometido a brindar el mejor servicio a nuestros clientes y socios’.
El capitán Danilo Santos Romano fue nombrado hoy como la primera víctima del horroroso accidente en la ciudad de Vinhedo, informó la prensa local.
El Sr. Romano trabajó como piloto durante más de una década y se unió a Voepass Airlines en 2022, según muestra su perfil de LinkedIn.
Las 62 personas a bordo (58 pasajeros y 4 tripulantes) murieron en el accidente.
Había registrado más de 4.500 horas de vuelo y sus colegas lo describían como «siempre sonriente» y «dispuesto a ayudar».
Una foto del lugar del accidente en Brasil el viernes
El jugador de 35 años también ha sido descrito como un fanático del club de fútbol Palmeiras y un corredor entusiasta.
El señor Romano estaba en la cabina cuando el avión de Voepass Airlines cayó en espiral sobre una zona poblada antes de estrellarse detrás de un grupo de árboles el viernes.
Los testigos describieron previamente su horror al ver el avión «caer del cielo y explotar», mientras los expertos continúan tratando de entender lo que sucedió.
«Casi creo que el piloto intentó evitar un barrio cercano, que está densamente poblado», dijo a Reuters Daniel de Lima, un residente de Vinhedo, cerca del lugar del accidente.
Se informa que todas las personas a bordo han muerto, aunque los familiares aún esperan la confirmación del destino de sus seres queridos.
El viernes, la aerolínea regional Voepass dijo que el avión transportaba 57 pasajeros y cuatro tripulantes, pero el sábado la empresa confirmó que en el vuelo había otro pasajero cuyo paradero se desconoce, lo que elevó el número de víctimas a 62.
Todos los que estaban a bordo llevaban documentos emitidos en Brasil, dijo la aerolínea.
Algunos de los pasajeros eran médicos de Paraná que se dirigían a un seminario, dijo a los periodistas el gobernador Ratinho Junior.
“Se trataba de personas que estaban acostumbradas a salvar vidas y ahora han perdido las suyas en circunstancias tan trágicas”, dijo.
Daniel de Lima dijo que escuchó un ruido fuerte el viernes antes de mirar afuera de su condominio y ver el avión en una espiral horizontal.
Se puede ver al avión en una «espiral de muerte» antes de estrellarse en una zona residencial el viernes.
En la imagen: Los restos del avión de Voepass Airlines que se estrelló en Brasil
Imágenes de video muestran la devastación en una zona poblada después de que el avión se estrellara
«Estaba girando, pero no avanzaba», dijo a Reuters. «Poco después cayó del cielo y explotó».
«Cuando oí el sonido del avión cayendo, miré por la ventana de mi casa y vi el momento en que se estrelló», dijo a Reuters el testigo Felipe Magalhaes.
«Aterrado y sin saber qué hacer, salté el muro», dijo.
El avión se dirigía de Cascavel a Guarulhos volando a 17.000 pies cuando inició el descenso repentino.
La Defensa Civil de Brasil dice que el avión impactó varias casas dentro de la zona residencial, informó CNN Brasil.
La policía federal de Sao Paulo informó a ABC que un residente resultó herido tras el impacto.
Nathalie Cicari, otra residente, dijo que estaba almorzando cuando escuchó un «ruido muy fuerte cerca».
Ella dijo que sonaba como un dron pero «mucho más fuerte» y se dirigió al balcón para ver el avión cayendo en espiral.
“En cuestión de segundos me di cuenta de que no era un movimiento normal para un avión”.
Natalia dijo que tuvo que evacuar su casa, que se llenó de un espeso humo negro después del accidente.
Otro testigo llamado Pietro dijo a Reuters que había visto a «mucha gente» entrando a un condominio «para hacer videos».
«Lo que vi fueron los restos del avión, lo único que quedaba era la cabina», dijo.
Los expertos han comenzado a intentar dar sentido a lo que pudo haber sucedido, aunque aún no se ha anunciado ninguna confirmación al respecto.
Se informó que la caja negra del avión fue encontrada en las primeras horas de esta mañana y la policía federal inició una investigación, diciendo que actualmente es demasiado pronto para determinar la causa del accidente.
Se muestran escombros mientras el personal de emergencia trabaja en el lugar de un accidente aéreo el viernes.
Los rescatistas llegan al lugar del accidente del avión bimotor ATR-72-500 de Voepass Airlines el 9 de agosto
Un dramático video de la escena del viernes mostró un avión de Voepass cayendo del cielo mientras se precipitaba detrás de un grupo de árboles cerca de las casas, seguido por una gran columna de humo negro.
El avión se dirigía de Cascavel a Guarulhos volando a 17.000 pies cuando comenzó el descenso repentino.
Un vehículo del Instituto Médico Legal ingresa al lugar del accidente aéreo anoche
Un destacado experto en aviación dijo a MailOnline que el avión podría haber experimentado una falla en el motor, un mal funcionamiento del control de vuelo o la caída de una parte crítica del avión.
Y una vez que entras en la espiral de la muerte, «es muy difícil salir de ella», dijo el capitán Ross Aimer, quien tiene más de 40 años de experiencia volando aviones de pasajeros en Estados Unidos.
Aimer dijo que la causa más probable del accidente fue que el avión sufrió una pérdida de sustentación a baja velocidad, cuando el flujo de aire sobre las alas es demasiado lento para proporcionar suficiente sustentación.
Esto sucede cuando los aviones se mueven demasiado lento. Las tres razones por las que esto sucede son un fallo técnico, una turbulencia extrema, un error del piloto o algo que golpea el ala, como un pájaro.
El avión ATR-72 que se estrelló en Vinhedo, Brasil, volaba a 17.000 pies, dijo la aerolínea.
A esa altura, era poco probable que fuera un pájaro.
Luego de que el avión probablemente se detuvo, un video lo mostró girando en círculos mientras se estrellaba contra la tierra.
Esto se conoce como espiral de muerte o giro de cementerio.
Cuando el ala se detiene y se inclina, y no hay potencia porque el motor se ha apagado, el avión puede entrar en una espiral donde un ala genera sustentación mientras el avión gira alrededor de la otra hasta caer al suelo.
Otros han especulado que podría haberse acumulado hielo en el avión.
«Hoy se esperaba hielo (a las altitudes a las que volaba el avión), pero dentro del rango aceptable», dijo el director de operaciones de Voepass, Marcel Moura, en una conferencia de prensa.
«Pero el avión es sensible al hielo, eso podría ser un punto de partida», dijo Moura, añadiendo que el sistema de deshielo del avión, junto con todos los demás sistemas, se habían considerado operativos antes del despegue.
Las autoridades municipales de Valinhos, cerca de Vinhedo, dijeron que una casa del complejo de condominios local había resultado dañada después de que el avión se estrellara en su patio trasero. Ninguno de los residentes resultó herido.
