Un buque de guerra de la Armada intervino para despedir al barco espía de Vladimir Putin después de que fue sorprendido merodeando descaradamente en el Mar de Irlanda.
El Yantar, catalogado por Moscú como un «buque de investigación oceanográfica», fue avistado el jueves acechando cerca de la Isla de Man.
Se evaluó que la posición del barco espía, equipado con minisubmarinos, estaba directamente sobre los cables de energía submarinos que unen Gran Bretaña e Irlanda.
Esto provocó que los buques de la Royal Navy se desviaran hacia el área.
A primera hora de la mañana de ayer, el LÉ James Joyce de las Fuerzas de Defensa de Irlanda, equipado con cañones y ametralladoras, fue llamado a la acción para escoltar al barco de vigilancia de Putin fuera de la zona económica exclusiva irlandesa.
Sus movimientos fueron monitoreados por el Cuerpo Aéreo mientras se dirigía hacia el sur, informó el Guardián.
El buque de investigación Yantar fue uno de los tres buques rusos capturados navegando por el Canal de la Mancha en los últimos días.
El parlamento ruso describió anteriormente que el Yantar llevaba equipo «diseñado para el seguimiento en aguas profundas» y «conectado a cables ultrasecretos».
El incidente se produjo cuando los aviones de la RAF se movilizaban para monitorear un avión ruso que se acercaba al espacio aéreo del Reino Unido.
LÉ James Joyce, de las Fuerzas de Defensa de Irlanda (en la foto de 2022 en el puerto de Cork), intervino para despedir a uno de los barcos espía de Vladimir Putin después de que lo pillaran merodeando descaradamente en el Mar de Irlanda.
Una imagen de archivo de la Royal Navy del barco Yantar siendo seguido por el barco de la Royal Navy HMS Diamond mientras pasaba por el Canal de la Mancha en enero de 2018.
El líder del Kremlin, Putin, puede estar intentando enviar un mensaje escalofriante a Gran Bretaña sobre la vulnerabilidad de sus cables y oleoductos submarinos, según fuentes de seguridad del Reino Unido.
Según fuentes de seguridad, es probable que también se hubiera encargado a un submarino estadounidense o británico monitorear sus movimientos y estar alerta a cualquier intento de su tripulación de 60 hombres de alcanzar los cables.
Fuentes de seguridad del Reino Unido dijeron que el Yantar quería enviar un mensaje escalofriante a Gran Bretaña sobre la vulnerabilidad de sus cables y tuberías submarinos.
Uno describió su presencia como «peligrosa» y dijo que está reuniendo información, «probablemente para evaluar la vulnerabilidad de los cables».
Mientras tanto, los expertos navales advirtieron que Putin «sondear las defensas de Europa occidental» era otra «llamada de atención» para que Irlanda reforzara sus capacidades navales.
Mientras que uno advirtió que el Kremlin podría estar intentando mapear las tuberías de energía y los cables de comunicación a lo largo del fondo marino para potencialmente algún día lanzar un ataque de sabotaje a la red.
Iain Ballantyne, editor de la revista Warships International Fleet Review, dijo al Expresar Occidente debería vigilar «muy de cerca» los movimientos del Yantar.
«Y si Rusia quiere vengarse algún día de la ayuda del Reino Unido y otras naciones de la OTAN a Ucrania en su lucha por la supervivencia, entonces posiblemente será a través de actividades invisibles como el sabotaje de los fondos marinos», dijo.
«Ya se sospecha que Rusia hace tales cosas desde la invasión de Ucrania en 2022».
Un mapa que muestra la ubicación aproximada que el barco Yantar transmitió el jueves como su ubicación en el Mar de Irlanda.
El HMS Iron Duke (en primer plano) sigue a la fragata rusa Almirante Golovko en el Canal de la Mancha el fin de semana pasado
El Yantar navegó anteriormente cerca de aguas británicas y tuvo que ser escoltado por un barco de la Royal Navy (en la foto de 2018).
Dos tifones de la RAF Lossiemouth en Escocia siguieron al Tupolev-142 ruso (se ve un tifón flanqueando a un Bear-F en agosto de 2023)
Un RAF Typhoon, a la izquierda, monitorea un avión ruso Tupolev Tu-142 de reconocimiento marítimo y guerra antisubmarina (ASW) en agosto de 2023.
Era la segunda vez en tres meses que se detectaban barcos y aviones rusos en el espacio aéreo y las aguas del Reino Unido con una semana de diferencia.
El Yantar apareció brevemente a unos 60 kilómetros de la costa de Irlanda antes de desaparecer nuevamente el jueves, generando temores de que estuviera operando sobre cables submarinos vitales responsables de conectar Gran Bretaña e Irlanda y transportar los datos digitales del Reino Unido.
A pesar de su estatus oficial como buque de investigación, una publicación del parlamento ruso dijo anteriormente que el Yantar lleva tecnología «diseñada para el seguimiento en aguas profundas, así como equipos para conectarse a cables de comunicación ultrasecretos».
Edward Burke, profesor asistente de historia de la guerra en el University College Dublin, dijo al Examinador irlandés la situación era alarmante.
‘Una vez más vemos a la armada rusa sondeando las defensas de Europa occidental. Es otra llamada de atención más –una que no deberíamos necesitar– de que Irlanda necesita reforzar sus capacidades navales y profundizar sus asociaciones de seguridad marítima en Europa”, afirmó.
La Royal Navy envió el HMS Cattistock para seguir al buque, mientras que la RAF envió un avión de reconocimiento Poseidon P8 para rastrear sus movimientos.
Mientras tanto, dos aviones de combate Typhoon de la RAF Lossiemouth en Escocia siguieron a un Tupolev-142 ruso, un avión de reconocimiento marítimo conocido como ‘Bear-F’ en los países de la OTAN, mientras sobrevolaba el Mar del Norte el jueves.
Era la segunda vez en tres meses que se detectaban barcos y aviones rusos en el espacio aéreo y las aguas del Reino Unido con una semana de diferencia.
«Nuestros adversarios no deberían tener ninguna duda de nuestra firme determinación y nuestra formidable capacidad para proteger al Reino Unido», dijo el ministro de las Fuerzas Armadas, Luke Pollard.
La fragata ultramoderna Almirante Golovko de la Flota del Norte de Rusia está armada con misiles hipersónicos Tsirkon
El Golovko apunta a otro buque en medio de ejercicios navales
«La tripulación de la fragata Almirante Golovko de la Flota del Norte de la Armada rusa realizó ejercicios en el Canal de la Mancha», informó el canal de televisión Zvezda del Ministerio de Defensa ruso.
«Los marineros practicaron defensa antisubmarina y antiaérea y realizaron una operación de rescate con helicópteros Ka-27»
«La Royal Navy y la RAF (Royal Air Force) han demostrado una vez más que están listas para defender nuestro país en cualquier momento y rindo homenaje al profesionalismo y la valentía de quienes participaron en estas últimas operaciones», añadió.
La lucha de la RAF para interceptar el Bear-F se produjo días después de que la Royal Navy se viera obligada a seguir a los buques militares rusos que pasaban por el Canal de la Mancha y que iban acompañados por el Yantar.
Era la segunda vez en tres meses que se detectaban barcos y aviones rusos en el espacio aéreo y las aguas del Reino Unido con una semana de diferencia.
Los incidentes que involucran a aviones rusos y occidentales se han multiplicado en los últimos meses en el contexto de la invasión rusa de Ucrania.
A principios de esta semana, la fragata más moderna de Putin cruzó el Canal de la Mancha en su viaje inaugural de larga distancia.
El almirante Golovko, el miembro más nuevo de la Flota del Norte de Rusia, está armado con misiles hipersónicos Tsirkon.
Estos proyectiles pueden viajar unos 900 kilómetros a varias veces la velocidad del sonido, lo que hace casi imposible que los sistemas de defensa aérea convencionales los derriben.
El buque de guerra, uno de los 10 cuya producción está prevista como parte del Proyecto 22350 de Rusia, abandonó su base en el Ártico en Severomorsk hace casi dos semanas y navegó a través de los mares de Barents, Noruega y del Norte antes de dirigirse al Canal de la Mancha.
Se produjo cuando el líder del Kremlin busca explotar la victoria de Donald Trump en las elecciones presidenciales de Estados Unidos.
Se espera que su regreso a la Casa Blanca vea cómo los submarinos estadounidenses, que durante décadas han patrullado el Mar del Norte y el Mar de Irlanda para mantener a raya a los buques rusos, sean retirados a partir del próximo año.
