Con la menor cantidad de vueltas completadas de cualquier equipo y ni Lewis Hamilton ni Valtteri Bottas a dos segundos del líder de Red Bull, Max Verstappen, el primer día de pruebas en Bahrein estuvo lejos de ser ideal para Mercedes. Y, sin embargo, ambos pilotos dijeron que había razones para ser optimistas con las Silver Arrows.
Los problemas de la caja de cambios limitaron a Bottas a solo seis vueltas de carrera en la mañana del primer día, mientras que Hamilton no pudo encadenar carreras largas en la tormenta de arena de la tarde. Sin embargo, el campeón reinante explicó que Mercedes está acostumbrado a enfrentar tales tribulaciones.
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«Sí, estas cosas se envían para probarnos», dijo Hamilton después de la segunda sesión. “Creo que hoy definitivamente no fue el día más limpio que hemos tenido. Todo el mundo ha trabajado increíblemente duro para llegar hasta aquí y estar donde estamos y tener el coche con nosotros y, obviamente, tuvimos el percance por la mañana; Realmente lamentable para Valtteri en términos de perder tiempo en la pista.
“Definitivamente no estuvo exento de desafíos, pero existimos para encontrar las soluciones a los problemas que enfrentamos. Así que solo tuvimos un informe y seguiremos trabajando.
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“Tenemos que sacar lo positivo de todos los días pero, por supuesto, todos tenemos la cabeza baja; No creo que nadie esté deprimido por el día de hoy ”, fue su opinión sobre la marcha del día.
Hamilton explicó que su sesión de la tarde no solo se vio afectada por la pantalla de arena en el aire, sino por un asiento «horrible» en su Mercedes, el resultado de un experimento realizado para tratar de aumentar su comodidad durante las carreras.
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“Bueno, quiero decir que hice algunos cambios bastante grandes en la ergonomía de mi asiento y otras cosas solo para probar algo diferente, e inmediatamente me sentí bien … sentí que era una buena idea cuando lo instalé en la fábrica, pero conduciendo un La vuelta fue horrible, así que inmediatamente salí del coche y cambié las cosas a donde estaban ”, dijo Hamilton.
«Nunca he visto el [sandstorm] pasa por aquí antes. No creo que en todos los años que he venido, nunca he visto arena con un aspecto como si la lluvia se moviera… pero definitivamente no fue bueno; tener arena en los neumáticos no es bueno para las carreras largas. [It’s a] desastre por eso ”, agregó.
El problema de la confiabilidad llevó a Bottas a admitir que Mercedes pudo haberse beneficiado de un shakedown en Bahrein antes de las pruebas, después de todo, emulando a Ferrari y Haas, sin haber sacudido el W12, como había sido la norma en años anteriores.
“Es muy fácil decirlo después, ¿sabes? Por supuesto, ahora sí lo habríamos hecho antes. [testing]», Dijo,» pero en los últimos años todo ha sido bastante a prueba de balas y ciertas cosas ya se han ejecutado en el banco de pruebas, etcétera, así que sí, podríamos decir ahora, pero estoy seguro de que se revisará para el próximo año «.
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El finlandés, que corre el sábado por la tarde mientras Hamilton asume el mando mañana por la mañana, añadió sus propias razones para tener esperanzas.
“Creo que en realidad lo bueno de este año es que si te pierdes algunas carreras podemos ponernos al día debido a la limitación de kilometraje y con toda la eficiencia y reducción de costos, etcétera, no estamos funcionando como una agenda súper ocupada en el otro días ”, explicó.
“Así que, con suerte, podemos ponernos al día y recuperarnos. Si no todo al menos… Espero dos buenos días en los próximos días ”, concluyó Bottas.
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