La rica reserva de talentos en TI de Pakistán combinada con el fácil acceso de Hong Kong al capital global presenta oportunidades de asociación prometedoras en el sector tecnológico, dijo el principal convoy del país en la ciudad en una entrevista exclusiva con el Post.
El cónsul general de Pakistán, Riaz Ahmed Shaikh, también dijo que los fabricantes de Hong Kong podrían considerar al país del sur de Asia como una base de producción alternativa para evitar los aranceles de importación impuestos por algunos países occidentales a los productos fabricados en China, como los automóviles eléctricos.
Mientras Hong Kong se esfuerza por establecerse como un centro de innovación para diversificar su economía dependiente de las finanzas, el enviado paquistaní dijo que había notado que algunos de los trabajadores de TI expatriados contratados por grandes empresas de la ciudad provenían de su país.
“Cada año formamos alrededor de 25.000 profesionales en el campo de TI y contamos con numerosos centros de incubación nacionales, por lo que contamos con un buen ecosistema en lo que a TI se refiere”, afirmó Shaikh.
Sin embargo, afirmó que la escena tecnológica emergente de Pakistán no había tenido como contrapartida un ecosistema de capital de riesgo maduro, vital para las actividades de recaudación de fondos de las empresas unicornio locales. Señaló que este era un ámbito en el que su país y Hong Kong, como centro financiero y comercial mundial, podrían trabajar juntos.
“Cuando surge una idea, puede venirle a cualquiera en cualquier lugar. Lo importante es cómo nutrirla después y, una vez desarrollada, también se necesitan fondos. Ahí es donde entrará el capitalista de riesgo”, dijo.
“Tenemos un buen ecosistema y una buena startup para la industria de TI y queremos colaborar con Hong Kong para que las startups paquistaníes puedan desarrollar sus productos y luego comercializarlos globalmente”.
Shaikh también dijo que las numerosas instalaciones de capacitación vocacional relacionadas con la construcción de Pakistán también podrían respaldar las propias ambiciones de Hong Kong en el sector, tal como lo había hecho para los países del Medio Oriente al exportar mano de obra de la construcción durante décadas.
En materia de inversiones, Shaikh dijo que había estado pidiendo a los fabricantes de Hong Kong que consideraran a Pakistán como una base de producción alternativa para evitar los aranceles de importación impuestos por algunos países occidentales a los productos chinos.
Los menores costos laborales de Pakistán y un estatus especial libre de impuestos otorgado por la Unión Europea podrían convertirlo en una opción atractiva, dijo.
El enviado también destacó las oportunidades de inversión en energías renovables y logística, y señaló que Hutchison Ports, con sede en Hong Kong, había mantenido una presencia en Pakistán desde 1998.
Shaikh argumentó que las empresas del sector logístico de Hong Kong podrían desempeñar un papel vital en el nuevo puerto de Gwadar en la costa suroeste de Pakistán, un proyecto clave en el Corredor Económico China-Pakistán bajo la Iniciativa del Cinturón y la Ruta, el ambicioso plan de Beijing para vincular docenas de economías en Asia, Europa y África en una red comercial centrada en China.
A pesar de los retrasos en la construcción y los desafíos de seguridad, “las cosas están operativas” en Gwadar, ya que el puerto ha estado gestionando la carga en tránsito destinada a Afganistán, dijo el enviado.
“La actividad continúa y el potencial está ahí”, afirmó. “Es solo cuestión de tiempo antes de que prospere”.
