El FDP está apoyando planes para una nueva infraestructura ciclista en Alemania que sería más amigable para los ciclistas y disuadiría a las personas de conducir.
Vogel imagina carriles para bicicletas al estilo de Copenhague para Alemania
En un movimiento que se considera un poco más progresista que su agenda habitual, el partido liberal FDP ha propuesto que Alemania adopte una infraestructura ciclista al estilo de Copenhague en todo el país y, en particular, en las ciudades alemanas.
Al representante del partido, Johannes Vogel, le gustaría instituir planes viales más amigables para los ciclistas que alienten a las personas a dejar sus automóviles en casa. Hablando a Tagesspiegel, Vogel dijo que tenía que haber una «separación estructural» entre los ciclistas y el resto del tráfico. “Durante demasiado tiempo, los carriles para bicicletas se han apretado junto a la carretera o se han cruzado sobre el pavimento”, dijo al periódico alemán.
El político dijo que si bien reconoció que no todo el mundo puede adoptar nuevos hábitos de viaje, en virtud de vivir lejos de su trabajo o comodidades, destacó que tener una buena infraestructura para bicicletas, incluso a las 3 a.m., es una “realidad de la vida urbana más que un lujo».
También se debe desarrollar el transporte público.
Hablando a Tagesspiegel Vogel dijo que creía que Alemania debería inspirarse en Copenhague, la ciudad conocida por sus amplios carriles para bicicletas. “Necesitamos ciclovías reales y separadas en las ciudades, para que las personas puedan viajar de manera más segura”, exigió Vogel, pero también reconoció que otros métodos de transporte tendrían que desarrollarse más para que su plan se adapte a todos los diferentes tipos de viajeros.
“Para tener menos autos en nuestras ciudades, debemos hacer más atractivas las alternativas. Cuanto mejores sean las redes de S-Bahn, U-Bahn, las posibilidades de compartir automóviles o los carriles para bicicletas, más automóviles se quedarán en casa”, dijo Vogel.
Encuestas recientes sugieren que podría tener razón en que los alemanes están listos para cambiar sus hábitos de viaje y adoptar modos de viaje más amigables con el clima, como el transporte público. Un estudio de octubre realizado por la asociación de la industria digital Bitkom encontró que el 98 por ciento de las personas en Alemania cambiaron sus hábitos de viaje en el último año, siendo el clima el principal motivador.
El 41 por ciento de las personas dijo que el billete de 9 euros y el aumento de los precios de la gasolina y el diésel fueron un factor motivador. Además, el 39 por ciento de los encuestados dijo que ahora usaba su bicicleta con más frecuencia y el 22 por ciento dijo que usaba los servicios de bicicletas compartidas de vez en cuando.
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