Redacción NM
Charles Leclerc y Carlos Sainz estuvieron presentes cuando Ferrari realizó su última prueba de neumáticos Pirelli 2023 en Mugello.
Es la segunda tanda de pruebas para la próxima temporada con el ferrari Niños Leclerc y Sainz La última vez que tomé la pista fue en abril.
Según Motorsport.com, los pilotos probaron muchas cosas pero principalmente los neumáticos de 18″ que tendrán un perfil más redondo que la edición de 2022 el próximo año. El equipo de ingeniería de Mario Isola también aumentó la carga aerodinámica a medida que los equipos comprenden mejor los efectos de la marsopa y cómo combatirla.
La FIA estableció reglas estrictas en lo que respecta a estas pruebas y los equipos deben usar un automóvil que haya participado en una carrera esta temporada, pero deben usar la misma configuración durante todo el día de prueba.
Los propios Ferrari se metieron en problemas en abril cuando algunos alegaron que habían usado piezas que no cumplían con las regulaciones, pero la FIA decidió no castigarlos.
Los propios pilotos no saben qué configuración están ejecutando y los datos recopilados por Pirelli se compartirán con el resto de los equipos.
Sin embargo, la prueba habrá puesto a ambos pilotos en buenas prácticas para el próximo Gran Premio de Gran Bretaña, ya que las curvas rápidas del circuito de Mugello recuerdan más a las de Silverstone que a las de Montreal.
¿Qué tiene dos pulgares y está emocionado de viajar al Reino Unido la próxima semana?
???? chico ?#essereFerrari ? @Charles_Leclerc pic.twitter.com/7GQgx3ImbC
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 25 de junio de 2022
Leclerc, en particular, espera que su suerte cambie en Inglaterra después de pasar seis carreras sin ganar. Esta semana, las credenciales para el título del monégasco fueron cuestionadas por el campeón mundial de 1997, Jacques Villeneuve, quien dijo que Leclerc comete «algunos pequeños errores que no debería».
“Es súper rápido, pero en este momento todavía comete algunos pequeños errores que no debería”, dijo Villeneuve al podcast F1 Nation.
“Imola, por ejemplo, entonces no es ayudado por el equipo. Esa es la energía que tienen todos juntos.
“En este momento sabemos que es rápido, es agresivo, ¿es un campeón mundial? ¿Es como Max? ¿Cómo está bajo presión cuando llega el momento del dinero para el campeonato?
“Eso es lo que todavía tenemos que averiguar”.
Leclerc actualmente sigue a Max Verstappen y Sergio Pérez en el Campeonato de Pilotos, mientras que Ferrari está 76 puntos por detrás de Red Bull en el Campeonato de Constructores.
En Montreal, Leclerc recibió una penalización por reemplazar su unidad de potencia, pero logró salvar un P5 en Canadá para mantenerlo en la carrera por el título junto al holandés.
