Ford se dispone a despedir al menos a 1.000 empleados y trabajadores contratados en su último intento por aliviar algunos de los elevados costes de inversión en vehículos eléctricos.
Los recortes de empleo planificados se centrarán en los rangos de ingeniería de la empresa, un portavoz de la empresa. confirmado al Wall Street Journal.
Los despidos serán el movimiento más reciente en la ola de recortes de costos de Ford, luego de varias rondas de despidos globales este año, incluida una reducción de 3,000 personas en los EE. UU. el verano pasado.
Ford, junto con otros fabricantes de automóviles, ha invertido mucho en vehículos eléctricos (EV) en los últimos años, con el objetivo de invertir más de $ 50 mil millones para 2026.
La compañía planea poder fabricar vehículos eléctricos a un ritmo de 600.000 por año para fines de este año y 2 millones por año para 2026.
El CEO de Ford, Jim Farley, sugirió que los recortes se debían a que la fuerza laboral de la compañía no poseía las habilidades adecuadas para avanzar más hacia la energía limpia (en la foto: Farley en la cumbre de tecnología de Amerex en febrero)
Ford, junto con otros fabricantes de automóviles, ha invertido mucho en vehículos eléctricos (EV) en los últimos años (en la imagen: Ford Maverick en el Auto Show de Chicago)
La compañía dice que se espera que pierda $ 3 mil millones en ganancias operativas en su negocio de vehículos eléctricos este año.
«Los equipos que se vieron afectados se reunieron ayer para informarles que se tomarían medidas esta semana», dijo TR Reid, portavoz de Ford.
«Entonces se notificará a las personas individuales hoy y mañana», agregaron.
Las acciones de la compañía parecían tener un buen desempeño, cerrando con un alza del 2,37 por ciento el martes y más del 14 por ciento en el último mes.
El CEO de Ford, Jim Farley, también sugirió que los recortes se debieron a que la fuerza laboral de la empresa no poseía las habilidades adecuadas para avanzar hacia la energía limpia, y que la empresa se está adaptando.
«Es más tiempo real y no una especie de grandes eventos titánicos», dijo, y agregó que la compañía está contratando en algunas áreas, como el desarrollo de software.
Además de reducir costos internamente, Ford ha buscado financiamiento del gobierno para expandir sus operaciones de fabricación de baterías.
El departamento de energía de EE. UU. confirmó la semana pasada que prestaría a una empresa conjunta de Ford $ 9,2 mil millones para expandir su producción en sus fábricas en Kentucky y Tennessee.
La noticia de los recortes de empleo llega pocas semanas antes de que Ford inicie negociaciones con el sindicato United Auto Workers (UAW).
Los recortes de empleo planificados por Ford se centrarán en los rangos de ingeniería del negocio.
Las acciones de Ford parecían tener un buen desempeño, con un aumento de más del 14 por ciento en el último mes.
La noticia de los recortes de empleos llega solo unas semanas antes de que la compañía comience las negociaciones con el sindicato United Auto Workers (UAW) sobre un nuevo contrato laboral de nuestro año para sus trabajadores de fábrica por hora.
Existe un riesgo de huelgas superior al habitual, los analistas han sugeridotras la elección de un duro nuevo equipo directivo.
El presidente de la UAW, Shawn Fain, quien fue elegido en marzo, criticó el préstamo federal y sugirió que en realidad no está beneficiando a la fuerza laboral de la empresa.
“Estas empresas son extremadamente rentables y seguirán ganando dinero a manos llenas, ya sea que vendan motores de combustión o vehículos eléctricos. Sin embargo, los trabajadores obtienen una porción cada vez más pequeña del pastel”, dijo.
Los funcionarios de la compañía dijeron que la unidad de vehículos eléctricos, llamada Ford Model e, será rentable antes de impuestos a finales de 2026 con un margen de beneficio antes de impuestos del 8%.
Otras empresas también han anunciado brutales recortes de empleos esta semana, incluida KPMG, que dice que recortará el 5 por ciento de su fuerza laboral en EE. UU.
Un portavoz de la firma de contabilidad dijo el lunes que la decisión fue una reacción a los «vientos económicos en contra, junto con un desgaste históricamente bajo».
Se produce después de que la firma Big Four ya recortó alrededor del 2 por ciento de su número de empleados en EE. UU. en febrero.
‘No tomamos esta decisión a la ligera. Sin embargo, creemos que es lo mejor para los intereses a largo plazo de nuestra empresa y nos posicionará para un éxito continuo en el futuro”, dijo KPMG en un comunicado enviado por correo electrónico.
