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Gastar mucho dinero para desarrollar el automóvil actual sería una « locura total », dice el jefe de Haas, Steiner

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Guenther Steiner no se anda con rodeos, el director del equipo Haas dijo que sería una «completa locura» gastar dinero en desarrollar su actual coche de Fórmula 1, dados los cambios radicales en las reglas que se introducirán en el deporte el próximo año.

El VF-21 es esencialmente la máquina del año pasado, con algunos ajustes para garantizar que cumpla con el número limitado de cambios de reglas para 2021, que incluyeron ajustes en el piso para reducir la carga aerodinámica.

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Como ese auto solo fue lo suficientemente bueno como para quedar noveno en el campeonato de constructores el año pasado, sin importar cuánto desarrollo y recursos se pusieran en él, Steiner aceptó que las ganancias serían mínimas. Por lo tanto, han centrado la mayor parte de sus recursos en 2022, cuando se puede dar un gran paso con el restablecimiento de las reglas.

“El único avance que hicimos fue adaptarnos a las reglas para este año, por lo que no se puede esperar que el auto mejore”, dijo Steiner. “Con el cambio de reglas, el auto realmente empeoró a medida que eliminamos la carga aerodinámica, por lo que es un caso de qué poco se puede hacer.

“En el coche, siempre fui muy franco porque el coche es lo que es este año. Cuando comenzamos el desarrollo en noviembre del año pasado, sabíamos que no podíamos ponernos al día. ¿Por qué desperdiciarías [money]?

“El auto estaba mal en el ’19, no mejoró mucho en el ’20 y de repente invertimos un año de desarrollo en un auto que solo va a hacer 23 carreras. Quiero decir que sería una completa locura en mi opinión.

«Como todo el mundo sabe, debemos limitar esta [spending] pero siempre intentas sacar lo mejor de [the car]. No dices: ‘No quiero más’ «.

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Haas ejecutará un automóvil ligeramente actualizado en Imola, agregando piezas que sabían que no estarían listas a tiempo para la apertura de la temporada en Bahréin, pero eso será todo para las actualizaciones para el resto de la campaña.

“Conseguimos piezas para el coche de Imola de alguna manera, porque no pudimos prepararlas para [Bahrain] así que hicimos lo que pudimos ”, dijo Steiner.

“En algún momento te preguntas: si haces una gran inversión, ¿vamos a ser sextos? No. ¿Vamos a ser séptimos? No. Lo mejor al que podíamos aspirar era el octavo y luego se trata de, ¿realmente vale la pena invertir su futuro en los próximos seis meses y perder de vista los próximos cinco años? No.

«Para mí, sí seremos [at the] regresamos este año, pero el año que viene es de esperar que podamos, o el objetivo es, volver a donde estábamos en el ’18 (cuando terminaron quintos en la general), no donde estábamos en el ’19 o el ’20 (dos noveno lugar sucesivos termina). «



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