YAKARTA: El Ministerio de Transporte de Indonesia dijo el sábado (9 de marzo) que abriría una investigación sobre la aerolínea local Batik Air después de que se descubriera que dos de sus pilotos se habían quedado dormidos durante un vuelo reciente.
Un piloto y un copiloto durmieron simultáneamente durante aproximadamente 28 minutos durante un vuelo desde el sudeste de Sulawesi a la capital, Yakarta, el 25 de enero, según un informe preliminar del Comité Nacional de Seguridad en el Transporte (KNKT).
El incidente provocó una serie de errores de navegación, pero los 153 pasajeros y cuatro asistentes de vuelo del Airbus A320 resultaron ilesos durante el vuelo de dos horas y 35 minutos.
El Ministerio de Transporte «reprende fuertemente» a Batik Air por el incidente, afirmó la directora general de transporte aéreo, Kristi Endah Murni, y pidió a las compañías aéreas que presten más atención al tiempo de descanso de sus tripulaciones aéreas.
«Llevaremos a cabo una investigación y revisión de la operación de vuelos nocturnos en Indonesia relacionada con la gestión del riesgo de fatiga para Batik Air y todos los operadores de vuelos», dijo Kristi en un comunicado.
Batik Air dijo en un comunicado el sábado que «opera con una política de descanso adecuada» y que estaba «comprometido a implementar todas las recomendaciones de seguridad».
Los pilotos implicados en el incidente del 25 de enero fueron suspendidos temporalmente, añade el comunicado.
Un portavoz del Lion Air Group, del que forma parte Batik Air, no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios de la AFP.
El informe del KNKT, visto por la AFP el viernes, fue subido al sitio web de la agencia a finales de febrero.
Según el informe, uno de los pilotos no había descansado lo suficiente la noche anterior al vuelo.
Aproximadamente media hora después de que el avión despegara, el capitán pidió permiso a su segundo al mando para descansar un rato, y se le concedió la petición.
Luego, el copiloto asumió el mando del avión, pero también se quedó dormido sin darse cuenta, según el informe.
«El segundo al mando tenía bebés gemelos de un mes. Su esposa cuidaba a los bebés y él los ayudaba mientras estaba en casa», dice el informe.
Unos minutos después de la última transmisión registrada por el copiloto, el centro de control de área de Yakarta intentó contactar con la aeronave. No recibió respuesta.
Veintiocho minutos después de la última transmisión registrada, el piloto se despertó y se dio cuenta de que su copiloto estaba dormido y que la aeronave no estaba en la trayectoria de vuelo correcta.
Inmediatamente despertó a su colega, respondió a las llamadas desde Yakarta y corrigió la trayectoria del vuelo, según el informe.
El avión aterrizó sano y salvo tras el incidente.
Los investigadores no identificaron a los pilotos, pero dijeron que ambos eran indonesios y tenían 32 y 28 años.
KNKT instó a Batik Air a realizar controles periódicos de la cabina y garantizar que los pilotos y la tripulación de cabina descansaran bien antes de sus vuelos.
