Avanzando
Terminar la temporada en un distante cuarto lugar en el campeonato de constructores (su resultado más débil desde 2012) no habrá sido, no hace falta decir, el resultado que Mercedes esperaba en 2024.
El director de ingeniería de pista, Andrew Shovlin, admitió al final de la campaña que había sido una «temporada larga y, a veces, dura» para el equipo, además de reconocer que «nos queda más trabajo por hacer si queremos luchar por los campeonatos». una vez más».
Esto es algo en lo que los hombres y mujeres de la base de Brackley y Brixworth están enfocados en el futuro y, dado lo cada vez más competitivo que se volvió el campo a medida que avanzaba la temporada 2024, los Silver Arrows esperan volver a estar en la mezcla entre ellos. a sus rivales en cabeza de forma más consistente el año que viene.
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Y aunque no se introducirá una nueva serie de regulaciones en el deporte hasta 2026, ya se está desarrollando una nueva era en Mercedes en 2025 dada la salida de Hamilton, cuya relación de 12 años con el equipo ha sido la más larga y exitosa en la historia. la historia del deporte. Dados los desafíos de su última temporada juntos, 2024 fue un final agridulce para esa asociación.
Este final ha adelantado el inicio de la llegada de Antonelli a la F1, siendo el joven de 18 años uno de varios novatos que se preparan para debutar la próxima temporada. Será fascinante ver cómo le va al joven italiano mientras da el paso más importante en su hasta ahora rápido ascenso en las filas del automovilismo.
Mientras tanto, Russell inicia su cuarta temporada compitiendo para el equipo y ahora asumirá el papel de líder del equipo, mientras que Valtteri Bottas regresa como piloto de reserva. El finlandés fue un miembro popular del equipo Mercedes durante su etapa como compañero de equipo de Hamilton de 2017 a 2021, pero el tiempo dirá si las Flechas de Plata podrán recuperar esos días de gloria en un futuro cercano…
