Los entrenamientos del jueves en Arabia Saudita arrojaron algunas tomas espectaculares, mientras los equipos de Fórmula 1 se pusieron manos a la obra para recopilar información vital sobre sus autos para ayudarlos a perfeccionarlos para la clasificación y el Gran Premio. Red Bull lució poderoso, como siempre, pero no parece que vayan a salirse con la suya, al menos en la clasificación, ya que no dos, ni tres, sino cuatro equipos parecen estar en la lucha por la pole.
Red Bull con un estrecho margen en ritmo de clasificación
Max Verstappen tenía una figura relajada mientras hablaba de sus travesuras después del día inaugural de carrera en Arabia Saudita, el tres veces campeón del mundo pudo bailar su RB20 en el cambio de dirección de alta velocidad que se encuentra en el circuito urbano de 27 curvas de Jeddah.
El coche parecía una amenaza, tanto con poco combustible con neumáticos blandos como con más combustible en tandas más largas. Claro, no encabezaron la tabla de tiempos, pero al igual que en Bahrein, Verstappen estaba desconcertado ya que es probable que estuvieran ejecutando sus unidades de potencia a un nivel más bajo que sus rivales.
Verstappen predice una clasificación ‘muy, muy apretada’ en Arabia Saudita
Según nuestros datos, tienen una ventaja sobre el resto en las simulaciones de clasificación, aunque esa ventaja es sólo un poco más de una décima por vuelta más rápido que Ferrari, Mercedes y Aston Martin. Así que él y su compañero de equipo Sergio Pérez deben estar en su juego para asegurar la pole.
Las cosas parecen más cómodas en lo que respecta al ajuste de carrera, con los Red Bulls duplicando esa ventaja a 0,2 segundos sobre el resto del pelotón. Tradicionalmente, tienden a recortar esa brecha el día de la carrera, por lo que parecen en buena forma para luchar por un segundo doblete consecutivo.
Ferrari una fuerte amenaza para Red Bull
Puede que no lo pareciera en las clasificaciones finales, pero Ferrari parecía una propuesta decente en las calles de Jeddah, los autos rojos mostraban el tipo de ritmo que los distingue como uno de los dos principales rivales de Red Bull.
Se vieron obstaculizados por la enfermedad de Carlos Sainz, el español pasó la mayor parte de las últimas 24 horas en cama antes de llegar a la pista justo a tiempo para subirse al coche para los entrenamientos. Sin embargo, consiguió una cantidad decente de vueltas en lo que describió como su «día más difícil en un coche de F1».
Alonso es el más rápido durante la segunda práctica en Arabia Saudita por delante de Russell y Verstappen
En una vuelta, están a sólo 0,11 segundos de Red Bull, superando a Mercedes y Aston Martin; sin embargo, se quedan un poquito detrás de Mercedes en las tablas de ritmo de carrera.
Sainz y Charles Leclerc dividieron la carrera en términos de recolección de neumáticos, con Leclerc usando el blando y Sainz con el medio, mientras buscaban reunir un banco de datos en un intento por ser una fuerza el sábado por la tarde.
Alonso pone a Aston Martin en escena
Fernando Alonso estuvo en su mejor momento en Arabia Saudita el año pasado, logrando lo que entonces fue un segundo podio consecutivo, y parecía cómodo en la pista urbana desde la primera vuelta que dio el jueves.
El doble campeón del mundo fue rápido con todos los compuestos que utilizó y pudo conseguir un tiempo de vuelta competitivo con los neumáticos más blandos cada vez que quitó el combustible y bailó hacia el límite.
Alonso elogia el jueves positivo para Aston Martin tras encabezar la FP2 en Arabia Saudita
Se movió para restar importancia a las expectativas después de encabezar la FP2, la sesión de práctica más representativa ya que tiene lugar en el momento del día en que las condiciones serán más cercanas a la clasificación y la carrera, diciendo que el equipo ejecutó «una estrategia diferente, en términos de cargas de combustible». y modos del motor”.
Sin embargo, los datos los colocan justo en la mezcla. Según los datos, Aston Martin está a 0,14 segundos de luchar por la pole, mientras que su ritmo de carrera les sitúa en posición de luchar por un podio con equipos como Mercedes, Ferrari y McLaren. Eso sería un gran paso adelante en su competitividad en Bahréin.
Mercedes en mezcla pero se desconoce el ritmo en tandas largas
Mercedes fue agresivo con su programa de práctica del jueves en Arabia Saudita, con George Russell y Lewis Hamilton comenzando el día con configuraciones muy diferentes. Luego los intercambiaron para la segunda sesión, pero ninguno terminó el día con el coche en la mejor posición.
Ambos pilotos no estaban completamente seguros con el auto, con Hamilton luchando por controlar la parte trasera del auto; el británico tuvo algunos momentos importantes (todos los cuales captó) en la pista.
Hamilton explica dónde le «falta confianza» en el coche después de «grandes momentos» en la práctica de Arabia Saudita
Las Flechas de Plata dijeron que sus carreras de una sola vuelta fueron desordenadas y comprometidas por el tráfico. Aún así, los datos están corregidos, creemos que están en la lucha por la pole, aunque si pueden unir todos sus mejores minisectores para conseguir una vuelta limpia.
Sin embargo, su ritmo de carrera es más complicado. Como no dieron suficientes vueltas seguidas para que nuestro equipo de datos pudiera obtener una lectura sólida de dónde figuran en el orden jerárquico. Podrían estar entre el segundo y el quinto más rápido en esa métrica.
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