La apertura del aeropuerto internacional de Gwadar, una pieza clave de China Iniciativa de Belt and Roadse espera que refuerce el Corredor Económico de China-Pakistán (CPEC), al tiempo que se intensifica IndiaLas preocupaciones sobre la posible presencia militar de Beijing en la región, dijeron analistas.
El aeropuerto de vanguardia de US $ 230 millones, que abarca 430 acres en el suroeste de Pakistán, es fundamental para el proyecto CPEC de US $ 65 mil millones de China para desarrollar Gwadar en un centro fundamental de comercio y transporte.
Inaugurado en octubre por el primer ministro Shehbaz Sharif y el primer ministro chino Li Qiangel aeropuerto comenzó las operaciones comerciales el 20 de enero, señalando un importante desarrollo económico y estratégico regional.
Antoine Levesques, investigador de la defensa, estrategia y diplomacia de Asia del Sur y Central en el Instituto Internacional de Estudios Estratégicos (IISS), dijo que, si bien India no busca el deterioro económico de Pakistán, el rival regional ha asado profundamente las dudas sobre CPEC.
Hay una posibilidad Porcelana y Pakistán Puede optar por asegurar a Gwadar como una base china en el Noroeste del Océano Índico durante el tiempo de paz, dijo Levesques, «con el potencial de tonos de militarización para una guerra de alta intensidad» híbrida «o incluso de alta intensidad».
Como parte de la iniciativa Belt and Road de Beijing, Pakistán también está desarrollando un puerto de aguas profundas cerca del nuevo aeropuerto en una empresa conjunta con Omán y China. Omán ha mostrado interés en construir un proyecto ferroviario de US $ 2.3 mil millones entre Gwadar y Jacobabad.
