Las partes acordaron gastar 4.100 millones de euros (4.300 millones de dólares) para construir la fábrica en Zaragoza, en el noreste de España, con capacidad para producir 50 gigavatios-hora (GWh) de baterías al año, según un comunicado. Un GWh puede suministrar a 13.000 vehículos eléctricos con una autonomía de 500 kilómetros.
«La empresa conjunta ha llevado nuestra cooperación con Stellantis a nuevas alturas», dijo el fundador y presidente Robin Zeng Yuqun en el comunicado el martes por la noche. «Nuestra tecnología de baterías de vanguardia y nuestro excelente conocimiento operativo, combinados con las décadas de experiencia de Stellantis en la gestión de negocios a nivel local, garantizarán una gran historia de éxito».
La empresa en España fabricará baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) para vehículos eléctricos, crossovers y vehículos utilitarios deportivos asequibles con autonomía intermedia. Stellantis, que también es propietaria de Jeep y Alfa Romeo, dijo que la empresa conjunta recibió apoyo de las autoridades españolas para construir la planta, sin dar más detalles.
