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La extensión de la Línea Roja de Jerusalén se retrasa hasta finales de este año

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La ampliación de ocho kilómetros de la Línea Roja del tren ligero estaba prevista para julio de 2023.


La extensión de la Línea Roja del tren ligero de Jerusalén no se abrirá hasta la segunda mitad de 2024 debido a nuevos retrasos causados ​​por la guerra. Según el informe financiero de Shapir Engineering and Industries Ltd. (TASE: SPEN), parte del consorcio J-Net que construye, mantiene y opera la Línea Roja junto con la empresa española CAF, la ampliación se inaugurará ahora en la segunda mitad del año. 2024.







En enero de 2023, la ministra de Transporte, Miri Regev, y el alcalde de Jerusalén, Moshe Lion, realizaron una prueba a lo largo de la extensión de la Línea Roja. Lion anunció que la extensión comenzaría a operar en julio de 2023. Pero el gobierno concedió a J-Net una extensión de cuatro meses porque el proyecto no estuvo listo a tiempo. El inicio de la guerra provocó más problemas con la salida de la plantilla de CAF del país, haciendo inviable noviembre de 2023, y ahora se ha retrasado la apertura del proyecto hasta el segundo semestre de 2024.

Los actuales 14 kilómetros de la Línea Roja entre Pisgat Zeev y el Monte Herzl comenzaron a operar en 2011. La línea ahora se está ampliando otros 8 kilómetros con ocho nuevas estaciones hasta el Centro Médico Hadassah en el sureste y cuatro nuevas estaciones hasta Neve Yaakov en el norte.

Publicado por Globes, noticias de negocios de Israel – es.globes.co.il – el 1 de abril de 2024.

© Copyright de Globes Publisher Itonut (1983) Ltd., 2024.



Crédito de la Línea Roja del tren ligero de Jerusalén: Shutterstock

Crédito de la Línea Roja del tren ligero de Jerusalén: Shutterstock

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