Una huelga ferroviaria masiva en todo el gran Sydney ha sido cancelada sensacionalmente en el último momento después de que el sindicato y el gobierno de Nueva Gales del Sur se reunieran para mantener conversaciones cruciales.
El primer ministro de Nueva Gales del Sur, ministros clave, burócratas y representantes de cinco sindicatos se reunieron el jueves por la tarde para discutir la huelga de tres días y pudieron llegar a un acuerdo, para alivio de millones de viajeros.
El gobierno de Nueva Gales del Sur acordó operar trenes las 24 horas este fin de semana con una «negociación intensa» para llegar a un acuerdo a largo plazo con el sindicato que comenzará en las próximas dos semanas.
«Me complace que hayamos podido llegar a un acuerdo con los sindicatos, lo que significa que los habitantes de Sydney pueden llegar a donde necesitan ir el viernes y el sábado, durante el fin de semana», dijo el ministro de Transporte, Jo Haylen.
«Mi trabajo número uno es mantener nuestra ciudad en movimiento, asegurarme de que las personas puedan llegar a donde necesitan ir y tengan la información que necesitan para planificar sus vidas».
Minns dijo que estaba agradecido al sindicato por aceptar los acuerdos provisionales y reconoció los esfuerzos de ambos lados de la mesa.
‘Son negociadores duros… saben lo que están haciendo. No es una acusación contra ellos, pero luchan duro en nombre de sus miembros», afirmó.
Sin embargo, dijo que no era posible hacer funcionar trenes de 24 horas «todos los fines de semana, para siempre».
Los actores clave que potencialmente pueden evitar una huelga ferroviaria masiva en el área metropolitana de Sydney se están reuniendo para mantener conversaciones cruciales en un último esfuerzo por detener el cierre (en la foto de la estación Martin Place en Sydney).
«La razón principal es que gran parte del mantenimiento y reparación del sistema de transporte se debe a que la gente es increíblemente trabajadora y su trabajo comienza a las dos de la mañana, cuando [trains] cerrar», dijo.
Dijo que al gobierno estatal simplemente «se le acabó el tiempo» para las negociaciones.
«Tenemos la presión de llegar a un acuerdo, creo que el sindicato siente lo mismo», dijo.
«Hubiera sido genial negociar un acuerdo a largo plazo en las últimas 48 horas, se nos acabó el tiempo y ninguna de las partes estaba dispuesta a dejar que los viajeros sufrieran como resultado de esa realidad».
El sorprendente retroceso se produce después de que el grupo de defensa sin fines de lucro Business NSW dijera que la huelga del Sindicato de Ferrocarriles, Tranvías y Autobuses habría costado al estado 50,7 millones de dólares.
El director ejecutivo de Business NSW, Daniel Hunter, el director de Business Western Sydney, David Borger, y el director de Business Sydney, Paul Nicolaou, firmaron conjuntamente una declaración en la que califican la acción industrial protegida como «sabotaje económico».
‘El efecto dominó de la irresponsable y dañina huelga de trenes costará puestos de trabajo, perjudicará a los servicios esenciales y será una patada en el estómago para las empresas trabajadoras. Los trabajadores administrativos tienen la ventaja de poder trabajar a distancia», afirmaron.
«Sin embargo, muchas de las 415.000 personas empleadas en el sector minorista y las 306.000 personas empleadas en el sector hotelero no podrán realizar sus tareas de forma remota».
La huelga de los trenes de Sydney debía continuar desde las 4.15 a.m. del viernes hasta el domingo por la mañana y habría impactado una gran cantidad de conciertos, partidos y actuaciones.
Los poseedores de entradas para Pearl Jam, los 12 partidos femeninos y masculinos de la A-League, el gigante teatral Hamilton, el Festival de Nepal en Darling Harbour y un concierto de James Blunt se habrían visto afectados.
