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La influencer de viajes de tallas grandes Jaelynn Chaney dice que está trabajando con un SENADOR DE EE. UU. para tratar de conseguir asientos de avión adicionales gratis para los viajeros gordos, después de admitir que los pasajeros más delgados pueden pagar la factura.

Jaelynn Chaney, creadora de viajes y estilo de vida, inicialmente fue noticia cuando exigió que la Autoridad Federal de Aviación y las aerolíneas dieran a los viajeros con sobrepeso tantos asientos gratuitos como necesitaran para volar cómodamente.

Una influencer de talla grande de 25 años afirma que está trabajando con un senador estadounidense para proporcionar a los pasajeros con sobrepeso asientos de avión gratuitos que se adapten a su tamaño.

Jaelynn Chaney, creadora de viajes y estilo de vida, inicialmente generó controversia cuando exigió que la Autoridad Federal de Aviación y las aerolíneas dieran a los viajeros con sobrepeso tantos asientos gratuitos como necesitaran para volar cómodamente.

También insistió en que las aerolíneas reembolsen a los pasajeros con sobrepeso por cualquier asiento adicional que se vean obligados a comprar y admitió que los precios de los billetes aumentarían para los pasajeros delgados.

En un esfuerzo por promover su causa, Chaney publicó un vídeo de TikTok en el que afirmaba que se había «reunido con el equipo de un destacado senador de los Estados Unidos».

No aclaró con qué senador supuestamente se había reunido.

Jaelynn Chaney, creadora de viajes y estilo de vida, inicialmente fue noticia cuando exigió que la Autoridad Federal de Aviación y las aerolíneas dieran a los viajeros con sobrepeso tantos asientos gratuitos como necesitaran para volar cómodamente.

En un esfuerzo por promover su causa, la joven de 25 años que vive en Vancouver publicó un video en TikTok en el que afirma que se ha estado

En un esfuerzo por promover su causa, la joven de 25 años que vive en Vancouver publicó un video en TikTok en el que afirma que se ha estado «reuniendo con el equipo de un destacado senador de los Estados Unidos».

En el clip, dice: «Últimamente, me he comunicado con partes interesadas que pueden ayudarnos a avanzar y lograr cambios en la industria de viajes.

«Esto ha incluido reunirse con el equipo de un destacado senador de los Estados Unidos».

Según la página de Instagram de Chaney, sigue a la senadora Maria Cantwell junto con la senadora Patty Murray de Washington y la senadora Tammy Duckworth de Illinois.

DailyMail.com se ha puesto en contacto con Cantwell, Murray y Duckworth para solicitar comentarios.

Chaney también afirma que ha estado en contacto con representantes de la aerolínea sobre el tema.

Además de supuestamente hablar con senadores, publicó una petición para su causa y compartió videos sobre su lucha.

«Como viajeros de talla grande, mi pareja y yo lamentablemente hemos experimentado discriminación e incomodidad mientras volábamos», escribió en su peticiónque ha sido firmado por alrededor de 38.354 y tiene como objetivo 50.000.

Y añadió: «A todos los pasajeros de talla grande se les debería proporcionar un asiento adicional libre, o incluso dos o tres asientos dependiendo de su tamaño, para satisfacer sus necesidades y garantizar su comodidad durante el vuelo».

Según la página de Instagram de Chaney, sigue a la senadora Maria Cantwell junto con la senadora Patty Murray de Washington y la senadora Tammy Duckworth de Illinois.

Según la página de Instagram de Chaney, sigue a la senadora Maria Cantwell junto con la senadora Patty Murray de Washington y la senadora Tammy Duckworth de Illinois.

Centrándose en los reembolsos, Chaney añadió: “Las aerolíneas deberían ofrecer un reembolso a los pasajeros de talla grande que compren asientos adicionales de forma independiente. Este debería ser un proceso sencillo al que se pueda acceder en línea o a través del servicio de atención al cliente.’

‘Durante un vuelo de Pasco a Denver, mi prometido fue objeto de comentarios de odio, miradas de desaprobación e incluso negativa a sentarse junto a ellos, lo que equivale a discriminación.

«Del mismo modo, en otro vuelo me obligaron a ocupar solo un asiento con reposabrazos inamovibles, lo que me provocó dolores y hematomas».

En una serie de videos de Instagram, Chaney ha documentado ampliamente sus dificultades para volar, desde mostrarla a ella y a su novio apretados en los asientos hasta mostrar lo que algunos pasajeros le dijeron, incluso preguntándole si compró dos asientos.

«Dicen que no es justo para la persona que tiene que sentarse a mi lado si no lo hago», decía el texto superpuesto en el vídeo: «Cuando les digo que sí, dicen que soy egoísta por quitarle el asiento a otro». ‘

Chaney tiene alrededor de 135.000 seguidores en TikTok y con frecuencia ha abogado por asientos gratuitos o más grandes en los aviones.

Chaney tiene alrededor de 135.000 seguidores en TikTok y con frecuencia ha abogado por asientos gratuitos o más grandes en los aviones.

La influencer de tallas grandes Jaelynn Chaney dijo que la Autoridad Federal de Aviación y las aerolíneas deberían ofrecer a los viajeros con sobrepeso tantos asientos gratuitos como necesiten para volar cómodamente.

«Como viajeros de talla grande, mi pareja y yo lamentablemente hemos experimentado discriminación e incomodidad mientras volábamos», escribió en su petición.

Sin embargo, cuando Chaney se ve «obligada a ocupar un solo asiento», esto puede provocarle dolor y irritación, además de ser sometida a «un mal trato por parte de sus compañeros de viaje».

«Este maltrato a los pasajeros de talla grande es inaceptable y resalta la necesidad urgente de mejores políticas que protejan la dignidad y los derechos de todos los pasajeros, independientemente de su tamaño», escribió.

«Desafortunadamente, los pasajeros de talla grande suelen experimentar incomodidad y discriminación al volar. La falta de una política uniforme sobre clientes de tamaño grande es inaceptable y debe abordarse.’

Actualmente, Chaney utiliza extensores de cinturones de seguridad para que volar sea una experiencia más cómoda. No ha comentado por qué no vuela en clase ejecutiva o en primera clase, que ofrece asientos mucho más grandes, aunque esas tarifas son mucho más caras que los asientos regulares en clase turista.

También cree que los miembros de la tripulación deberían recibir capacitación sobre «cómo acomodar a los viajeros de talla grande, incluido el manejo de situaciones delicadas y la prestación de un servicio al cliente adecuado».

Además, cree que la TSA también debería recibir capacitación e «implementar pautas claras para controlar a los viajeros de talla grande, capacitar a los agentes sobre cómo interactuar respetuosamente con los viajeros de talla grande, ofrecer capacitación en sensibilidad y proporcionar equipos de detección accesibles».

Actualmente, Chaney utiliza extensores de cinturones de seguridad para que volar sea una experiencia más cómoda.  No ha comentado por qué no vuela en clase ejecutiva o en primera clase, que ofrece asientos mucho más grandes.

Actualmente, Chaney utiliza extensores de cinturones de seguridad para que volar sea una experiencia más cómoda. No ha comentado por qué no vuela en clase ejecutiva o en primera clase, que ofrece asientos mucho más grandes.

Chaney también ha sugerido que se agregue un baño accesible para sillas de ruedas en todos los aviones nuevos.

Sin embargo, también señaló que no sabía quién tendría que financiar el costo de los cambios que sugirió, pero cree que valen la pena.

«Es difícil dar una respuesta única a la pregunta de quién pagará las políticas mencionadas en la petición», dijo. Fox News en una oracion.

Pero parece que los problemas de costos no son tan importantes ya que Southwest Airlines instituyó esta semana una política de «Cliente de tamaño», que permite a los pasajeros con sobrepeso cuyo cuerpo ocupa más de un asiento en el avión obtener «el número necesario de asientos» de forma gratuita.

La política establece que los clientes que «invadan cualquier parte de los asientos vecinos» pueden comprar tantos asientos adicionales como necesiten, que luego serán reembolsados ​​en el momento del check-in.

La política de Southwest establece que los clientes califican para el boleto gratis si alguna parte de su cuerpo se extiende más allá del apoyabrazos del asiento. «El reposabrazos se considera el límite definitivo entre los asientos», se lee. «Si no puedes bajar ambos reposabrazos y/o invadir cualquier parte del asiento de al lado, necesitas un segundo asiento».

«Nuestra política no se centra en el peso.»

Southwest dice en su política que los clientes califican para asientos adicionales gratis si alguna parte de su cuerpo se extiende más allá del apoyabrazos del asiento.  No se tienen en cuenta el peso ni el IMC.

Southwest dice en su política que los clientes califican para asientos adicionales gratis si alguna parte de su cuerpo se extiende más allá del apoyabrazos del asiento. No se tienen en cuenta el peso ni el IMC.

La aerolínea no solicita a los clientes el peso ni el índice de masa corporal (IMC), que determina si se tiene sobrepeso u obesidad, según las directrices médicas.

El asiento adicional se puede comprar antes de reservar en línea y luego reembolsarse, o los clientes pueden dirigirse a la puerta de salidas y preguntar por el asiento gratuito. Si reserva el asiento en línea, deberá acudir a un agente de atención al cliente en el aeropuerto para obtener los documentos de reembolso.

Pero los viajeros han comenzado a criticar a Southwest por sus alojamientos «ridículos».

Si bien algunos clientes positivos han elogiado la política por permitir que las personas con obesidad viajen más fácilmente, los críticos dicen que es «complacer» a las personas con mucho sobrepeso y les da una ventaja injusta.

En las redes sociales, muchos han señalado que el espacio gratuito no está disponible para los clientes que son muy altos y necesitan espacio adicional para las piernas, quienes viajan con equipo médico o son usuarios de sillas de ruedas.

Estos grupos suelen terminar pagando cientos de dólares por espacio adicional.

En abril, el entrenador personal Josh Nabbie filmó una respuesta a uno de los vídeos de Chaney y criticó la idea de dar asientos adicionales a los pasajeros obesos.

Kimmy Garris de Nashville, que se describe a sí misma como una

Señala que la aerolínea es

Kimmy Garris de Nashville, que se describe a sí misma como una «viajera gorda sola» en su perfil de TikTok, publicó un vídeo que detalla cómo utilizar la política única de «cliente de tamaño» de Southwest Airlines.

El entrenador personal Josh Nabbie criticó las peticiones de Chaney de obtener asientos gratuitos y señaló que los pasajeros con problemas médicos que necesitan viajar con equipo adicional tienen que pagar más por el alojamiento.

El entrenador personal Josh Nabbie criticó las peticiones de Chaney de obtener asientos gratuitos y señaló que los pasajeros con problemas médicos que necesitan viajar con equipo adicional tienen que pagar más por el alojamiento.

Dijo: «No pensaste en esto durante más de 30 segundos», dijo en el vídeo, que tiene más de 1,4 millones de visitas. La realidad es que todo el mundo tiene la capacidad de volar en un avión. Algunas personas simplemente lo pasan peor.

‘Digamos que usted tiene alguna enfermedad y necesita llevar consigo medicamentos o equipo médico especial.

‘Tienes que pagar más para subir esa mierda al avión o, al menos, pasar mucho más tiempo pasando por la TSA. Eso apesta, pero tienes que hacerlo.

‘Digamos que ni siquiera es físico, es un trastorno mental, y que eres extremadamente propenso a sufrir ataques de ansiedad o espacios llenos de gente o algo así. Si quieres volar, tienes que buscar alojamiento para ello.’

Los datos de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) sugieren que la obesidad está aumentando en Estados Unidos.

Las tasas son más altas en Virginia Occidental, Luisiana y Oklahoma, donde el 40 por ciento de los adultos se consideran obesos. Esto se define como un IMC de al menos 30.

En otros 19 estados, el 35 por ciento cumple con este criterio. Ningún estado tenía una tasa de obesidad inferior al 25 por ciento.

Fuente

Written by Redacción NM

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