La terminal 1 del aeropuerto Ben Gurion reabrió ayer por la mañana para vuelos internacionales. Unas horas más tarde aterrizó el primer vuelo de Ryanair en Israel desde febrero. La aerolínea irlandesa de bajo coste reanudó los vuelos a Israel a principios de febrero, pero dio marcha atrás antes de fin de mes, anunciando que detendría todas sus operaciones en Israel hasta octubre de 2024.
La razón oficial publicada por la compañía fue el aumento de las tasas aeroportuarias en la Terminal 3 en comparación con la Terminal 1, que había estado cerrada desde el inicio de la guerra en octubre pasado debido a limitaciones técnicas y económicas. Con el anuncio de la reapertura de la Terminal 1 en junio, Ryanair presentó una solicitud para reanudar los vuelos a Israel, en las rutas entre Tel Aviv y Berlín, Paphos, Budapest, Bari, Milán, Malta y Atenas.
Según la Autoridad de Aeropuertos de Israel, alrededor de 1.200 vuelos por mes partirán de la Terminal 1 con 200.000 pasajeros, y entre 6.500 y 7.000 pasajeros por día pasarán por la Terminal 1 durante los días pico de julio y agosto. Las aerolíneas que utilizan la Terminal 1 incluyen El Al, Arkia, Israir, Wizz Air, Ryanair, Transavia y Arizona. Se espera que el aumento previsto en el tráfico de pasajeros en el aeropuerto Ben Gurion en el verano atraiga a otras aerolíneas extranjeras a reanudar los vuelos a Israel.
La Autoridad de Aeropuertos de Israel dijo: «Como fue el caso en el pasado, el regreso de todos los pasajeros del extranjero se realizará a través de la Terminal 3. Los pasajeros pueden utilizar un servicio de transporte entre las terminales y entre los distintos estacionamientos, de forma gratuita. Algunos Las compañías operarán tanto desde la Terminal 1 como desde la Terminal 3. Instamos a los pasajeros a verificar cuidadosamente, con anticipación, desde qué terminal sale su vuelo, según la aerolínea y el número de vuelo».
¿Están a punto de bajar las tarifas aéreas?
Después de un largo período de fuertes aumentos en las tarifas aéreas, es posible que pronto veamos una disminución. Yaniv Lanis, fundador del sitio web Secret Flights, se muestra optimista. Dice: «La apertura de la Terminal 1 esta semana es el primer paso en el camino hacia la reducción de las tarifas de los vuelos desde Israel. Los próximos pasos dependen de la estabilidad de la seguridad y del regreso de las compañías de bajo coste a volar con horarios completos, como operaron hasta antes de la guerra. Los precios de las compañías de bajo coste Wizz Air y Ryanair para los próximos meses siguen siendo relativamente bajos, pero en promedio siguen siendo el doble de lo que vimos en esta misma época el año pasado. En los próximos meses veremos la apertura de más rutas y un aumento de la oferta de asientos existente, lo que conducirá a una mayor competencia y tarifas más bajas».
El director general de Turismo de Bishvil Hazahav, Siman Ovadia, añade: «Esto significa un regreso gradual a la normalidad, pero no veremos un cambio en las tarifas de inmediato. Creo que esto aumentará con el tiempo y ayudará a los consumidores y también a las empresas turísticas a obtener más tarifas razonables para los vuelos Creo que también existe la posibilidad de que las compañías israelíes reduzcan los precios, pero muy rápidamente esto se mezcla con la oferta limitada de vuelos, que no es suficiente, ya que los precios no seguirán siendo baratos por mucho tiempo. Mientras más compañías no sigan regresando. Y, sin embargo, equilibrará ligeramente lo que estamos experimentando hoy. Ryanair vuela principalmente a Europa, por lo que en lo que respecta a destinos lejanos, todavía estamos en problemas. No sucede en un día.»
Publicado por Globes, noticias de negocios de Israel – es.globes.co.il – el 4 de junio de 2024.
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